这个帖子之前也没有在space上发过，发在这里图个新鲜，呵呵：）
这里面有些地方不是自助游的热点，对于近年来的消息而言，
我也算有点探路的辛苦啊：）
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去了一趟河西走廊，虽然后来因为临时调整计划，改变了一些路线绕到青海湖转了一下，但是整体未变。

D0晚-D2早晨，上海到柳园到敦煌
D2-D3敦煌2天
D4 嘉峪关1天
D5-D6 嘉峪关到张掖，张掖再呆一天。晚上到西宁
D7 休息半天，下午去塔尔寺
D8 青海湖环湖1天。不太建议这样。
D9 李家峡水库，坎布拉国家森林公园包车，从贵德返回西宁。1天。
D10 休整。西宁清真大寺。青海博物馆。期间在博物馆碰见了塔尔寺的住持（活佛）。晚上火车走。
D11 清晨到天水。麦积山石窟。下午离开，晚上到西安。
D12 西安小玩。晚上火车走。回上海。

从上海出发到乌鲁木齐的T52次，因为时间不错，所以一到关键时候就买不着票。如果在黄金周出发一定要提前找中介订票。 否则后果比较严重。当然，如果不介意硬座一个晚上倒也无所谓了。　　
另外发一通感慨：火车的级别不是由车次前面的字母表现的。是与硬卧车厢女列车员的相貌成正比的。T52就是一趟比较烂的车的典型。

走河西走廊可以选择两个方向走：
出西安到敦煌，或者先到敦煌再回西安。
我选择了后者。我只是想体验一下古人从西回到长安的感觉。

虽然敦煌有火车站了， (更多…)

（先罗列一下老帖重发的重大意义：1.省时省力；2.干草防潮；3.战机转场；4.昨晚的菜渣；……）

【全国最便宜的火车盒饭】
在哈尔滨到绥芬河的普快火车上，当时列车员在盒饭快要卖完的时候大声叫卖：“3块钱！3块钱！全国最便宜的火车盒饭，三块钱一盒咯！”整个车厢开始爆笑。笑完了想想貌似的确是最便宜的勒，哈哈。

【个人感觉最好吃的火车供食】
由福州始发的火车上卖的福州鱼丸。10块钱10个左右。价格实惠量又足（相比较而言。要知道，这正宗的福州鱼丸个头可是相当大的）。味道还相当正宗。回味啊。每次从福州出来都蛮期待的，嘿嘿。

【最美丽的列车&车站工作人员】
02年冬天回家离开哈尔滨时，哈尔滨站软席候车厢出口处的一位迎宾女乘务（或者更高级别）。当时见到了那种震撼啊。已经不好用漂亮来形容了。太美丽了。哈尔滨本来就是出美女的地方。而这位更是兼具美貌与非凡的气质。当时我跟几个同学目瞪口呆，哈站居然有这么美丽的乘务！不是只能在空姐中才能出现这种级别的美女吗？！（不过，不能用现在的空姐水平衡量。现在空姐的水平也整体下滑的厉害了。

【费时最长的行程】
福州开往北京的K46次。当年没有提速的时候是近38个小时。最为可气的是，其中有十几个小时都在福建江西两省转悠。地图上那么一小点距离要花上大概1/3的时间。春运的时候那个叫恐怖，经常挤住动弹不得，上不了厕所，憋就一个字！

【费时最长的飞机】
春秋航空上海飞往昆明的班次。中间在南昌转机。费时近5个小时。春秋低价航空不提供食品（只有一小瓶凉水）。我未做好心理准备，低估了长时间飞机所耗体力。带的东西一会不想吃，买了点熟食也吃不爽。到昆明的时候肚子空空，两眼放绿光，然后吃到了“最”好吃的云南蒙自过桥米线。
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