五大湖区水道纵横。俄亥俄州与宾州境内的河道上多有桥，且以廊桥居多。由于《廊桥遗梦》的影响，一提到廊桥，便让人不由自主地泛起一丝浪漫。

经过调研，发现离匹兹堡不远的俄亥俄州境内有一条长约71km、以廊桥景观闻名的观景小道（风景公路）：Covered Bridge Scenic Byway。虽然还只是在9月份，季节上并非最佳，但此时人马齐备，自是好时候。【Nothing could be more romantic than meandering through the countryside on Covered Bridge Scenic Byway】，介绍词中如是写到。

某个周末，两辆车于79号公路某加油站汇合，直奔浪漫的廊桥而去。经过“长途”跋涉，终于中午到达该区域。风景与匹兹堡附近略有差异：牧场增多，草地增多。这点倒是颇近似于西弗吉尼亚和弗吉尼亚。当然，这条小道其实就是紧邻着John Denver所唱的“County Road Take Me Home”的西弗吉尼亚州了。

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中午“烈日”当头，可漫山遍野的翠绿，仍然让人心底渗出丝丝清凉。【It looked cool there, and she was drinking something that looked even cooler】罗伯特金凯的浪漫即始于廊桥的那份清凉。
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从一个不知怎么搜到的网页 http://www.octrr.org/ 中得知，在每年的6月到10月间，宾州北部的 Oil Creek State Park 里，曾经用于开采运输石油等资源的森林蒸汽火车，将会开放迎接游客进行返古怀旧之旅。

蒸汽火车之旅？对于喜欢猎奇的我而言，这简直太棒了。在国内的时候就寻思着到有蒸汽火车的地方体验一次，怎奈那些地方都距离遥远。不料，到了美国反而碰见这么一个近在咫尺的机会，哈！特别是10月份的 “October Fall Foliage Specials (October 1 through 25) ” ，集成了森林秋景与蒸汽火车，多么完美的组合！

马上凑齐同事，在该网站上订了5个人的票，并告知我们上车的站点：Rynd Farm Station（这是一个环形铁路线，全程4个站，一张票可以坐一次环线，可在任意站进出）。

10月的第一个周末我们便驱车前往北部的Titusville。路上在某个镇子里遇上个苹果丰收节，道路封锁，只能绕行。若非这次已经订好票了，咱肯定要在这苹果节上先过把瘾啊！不知他们会不会拿苹果互殴？

提前到达站点Rynd Farm Station，火车还没有到站。填了填肚子，四处转悠熟悉熟悉地形。

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陈旧的铁轨和荒草中停着一列废弃的蒸汽机车，颇具沧桑感。
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出国前，回老家省亲。这次带了大相机，希望能留点深刻的印象。

老家位于福建沿海的一个小县城辖的镇上。县城三面半环山，半面出海。之所以这么说是由于临海的那面其实只是一个深水湾，从google地图上看真正的出海口其实很窄。据说是东南沿海排名前三的深水良港，可也没见啥发展，嗯。

早上刚刚睡醒，3岁的小侄子便过来探班。皮肤真好，啧啧。
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四月底某个周末，我们几个驱车前往位于宾州北部(1932 Zippo Dr, Bradford, PA 16701-5414)的Zippo Case Visitor Center。‎以前，Zippo打火机在国内卖得很贵，且被视为成功人士的标志之一。虽然近些年由于网络购物的盛行，Zippo也慢慢被剥去了这层虚假的光环，但毕竟，Zippo做工确实精美，不失为性价比很高的小礼物。听闻总厂展馆的小卖部颇有些特价打火机，我们便按捺不住地实施该巡礼计划。

开车3个多小时，好不容易到达了Bradford，在这个略显破败的小镇中一番转悠，终于找到了位于小镇边缘、高速边上的zippo总厂。进入大门，美国国旗、宾州州旗和zippo公司的旗分别竖立，后面的建筑物顶上赫然竖立着一个巨型打火机。
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宾州的秋天，虽然不及新英格兰地区那么红艳似火，却也是北美著名的一处赏秋胜地，其中犹以宾州北部6号公路附近的Allegheny National Forest为最。这一大片国家森林中，有一条经典的环形赏秋风景公路：Longhouse Scenic Byway。

09年10月的第二个周末，我们从匹兹堡南部沿79号公路驱车前往位于宾州北部的风景公路，居然碰上难得一见的堵车，难道久居此地的老美们也是前往北部“赏秋”的？损失了大好的1个多小时光景，终于开始进入林区。

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接近目的地的林区，而金黄、艳红、绿色和天蓝其实早已伴随我们一路了。
Close to the destination with saffron, red, green and azure along.
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