从匹兹堡前往布法罗，最后一段路是紧沿着北美五大湖之一的伊利湖前行。伊利湖气势非凡，辽阔的水面让人想起类似“八百里洞庭”的描述。而湖边的一系列小镇都是富人们生活或度假的地方，房子修得是情调优雅，闲散惬意。一路上沿着湛蓝的湖水、优雅的小镇走来，心情那是相当美好，以至于我们过于迷恋途中风光，耽搁再三，导致抵达水牛城的时间大大延后。

图1 窥视伊利湖
在车上看到公路旁边间或出现的伊利湖，我们决定到湖边一游。当我们按GPS的线路，沿着乡间小路走到湖边却依然看不见湖在哪里时，猛然瞥见某栋木屋后这一片树林外那湛蓝的一望无垠的伊利湖。我们激动得无以复加。上此图是想表达那时柳暗花明又一村的惊艳感觉。


图2 沙滩码头
伊利湖边上一个比较著名的码头小镇，湖边有一处较大的沙滩。当然，这里沙粒粗糙，沙质非常一般。但对着这湛蓝辽阔的湖水，一堆人搞点烧烤围坐野餐，也不失为一大乐事儿。

离开伊利湖，时间已过正午，我们加速奔赴水牛城。一路好心情不提，下午2点多抵达布法罗。从市郊远远地就看见市区某处天空的水汽极盛，附近的云都显得气象万千，与别处大相径庭，显然是大瀑布所在方位。

进入大瀑布景区，我们购买了套票，含大瀑布景区、环幕电影和布法罗水族馆等几个零散项目。随后进入排队程序，准备开始大瀑布之旅的头两个项目：行走瀑布栈道和乘坐“雾中少女”(Maid of the Mist)号游船。

图3 俯瞰美国瀑布全景
尼亚加拉大瀑布其实就是伊利湖与安大略湖之间的一个水道。水道中心线也是美国和加拿大的国界线。美国人将瀑布分为三部分：最近处的美国瀑布、紧邻的新娘面纱瀑布以及远处的马蹄瀑布。我们在美国这边看瀑布，由于瀑布地形的缘故，角度稍微差一些，看不到马蹄瀑布的全景。

图4 水鸟掠过瀑布
用同事的20倍变焦DC拉近，看到一只水鸟仿佛在惊涛骇浪间穿越一般。那暴怒一般的瀑布有点令人震撼。

图5 亲近瀑布
这是我们在排队时看见的下方瀑布栈道的景象。该栈道位于最近的美国瀑布下方，水声震耳欲聋，颇令人振奋！

图6 瀑布之下
再用大变焦DC拉近，在瀑布栈道下方穿着雨衣的游客似乎还有些悠闲。看起来似乎只是水雾猛了点。

图7 雾中少女
靛青色的河水中，加拿大一侧的雾中少女号游船，从马蹄瀑布下返航了。说起来，这河水的颜色真叫人心醉。无论在哪个城市，从来没有见过如此清澈的河水。不过，想到黄河上游李家峡水电站附近的黄河水颜色与此雷同，瞎猜这河水颜色或许跟这里建了牛逼的水电站有关系。

图8 彩虹桥
著名的彩虹桥，横跨尼亚加拉河两岸，其中线为美加的国境线。加拿大一侧的住宿要比美国一侧便宜很多，日本人韩国人晚上都是到加拿大侧住宿。而我们则碍于护照签证限制，只能在美国侧预订了市区以外离瀑布较远的旅馆。此时正好是下午时分，阳光斜射，河水的颜色有如枯水期的怒江、金沙江以及青海境内的黄河，令人神迷。

枯水期的靛青色怒江（左）青海境内李家峡水电站附近的靛青色黄河（右）

大概排了1小时队吧，终于登上“雾中少女”号游船。游船码头在几个瀑布的下游，目的地是马蹄瀑布正下方，一路上将经过三个瀑布。

图9 美国瀑布下的彩虹
此时已是下午5点，太阳开始斜射，我很激动——肯定会有瀑布彩虹的！果然不出所料，美国瀑布下方正好就出现了一道不小的彩虹。将照片低调处理后，这道七彩虹更为明显。恰巧，一只水鸟从瀑布前飞过，我赶紧按下快门。

图10 美国瀑布与新娘面纱瀑布
游船继续前行，可以看到美国瀑布旁边的新娘面纱瀑布。虽然比起美国瀑布而言，面纱瀑布只是很窄的一小道瀑布，但旅游设施却很别别出心裁——围了一圈环形徒步栈道，可直达瀑布正下方。

图11 新娘面纱瀑布近景
面纱瀑布下的栈道颇为热门。比起美国瀑布的栈道，这边栈道最尽头处几乎已经能被雷霆万钧的瀑布冲刷到，更显刺激。瀑布上方还有观景台，渺小的人类，呵呵。

图12 马蹄瀑布正下方
游船逐渐开进马蹄瀑布的势力范围，身边的空气几乎已全是水汽，旁边人说话的声音也快听不清了。马蹄瀑布落差高达56米，且水量巨大，其溅起的水汽高达100多米。游船减速，慢慢到达马蹄瀑布半圆形瀑面的中心，开始停在原地，接受四方瀑布水的直接冲刷。这里仿佛是雷神的宫殿，四面八方的雷鸣声震耳欲聋；水汽弥漫四周，能见度极低。游船在水流冲击下晃动不止。大家都穿着雨衣挤在船舷上，最近距离地感受瀑布的震撼。接着，就在船舷边上出现一道彩虹，距离之近仿佛伸手可及。我想掏出相机，可这环境，简直是要命啊。纠结了好久，想到这种亲近世界奇迹的机会不多，还有彩虹呢，我一咬牙还是把相机摸了出来，迅速按了几张塞回包里。画面上姑凉的雨衣正被瀑布的巨大气流卷起。令人目眩的近距离彩虹啊~

图13 马蹄瀑布全景
这是来自百度百科的马蹄瀑布全景图，是从加拿大侧拍的照片。视角显然要比美国侧好得多。从图上可以看到，游船将要进入的区域是多么激动人心。

图14 彩虹少女
在马蹄瀑布下大概冲了几分钟，游船缓缓驶离，回程了。神奇的是，美国瀑布方向又出现另外一道大彩虹。一条刚刚出发的雾中少女游船恰好进入彩虹拱门之下，变成了彩虹少女。

从船上下来，我们便奔赴新娘面纱瀑布的栈道之旅。在栈桥外面可以乘穿梭巴士到达山羊岛，然后又得排队，进电梯，下到瀑布下方，然后开始在面纱瀑布的栈道上欣赏。

图15 仰望新娘面纱
相对于其他两个瀑布的恢弘气势，新娘面纱瀑布则因“小巧”而“别有一番情趣”。可事实上，当你站在其下方的时候，才会感觉到，那真的只是相对而言！

图16 黑白面纱
面纱瀑布写真。等会我也要站到最近的那个栈道上了，哈哈~想象着瀑布劈头盖脸砸下来的感觉就很爽！

图17 接受冲刷
虽然刚刚从马蹄瀑布的震撼中出来，可那震撼毕竟是在离水10米的船内，船还有顶棚呢。这里就不一样了，最近的水就砸在2米外，再走近一点，就可以被灌水了。观看较大的瀑布，如果不能如此身临其境，确实没多大意思。

图18 末日洪荒
太阳已经下山，留下最后一点余晖涂抹在云层之上，弥漫的水汽遮蔽了视界，滔滔的“洪水”奔腾而来，像极了末日洪荒的感觉。

随着太阳下山，身上着水后本就有些凉意，此时更是有些瑟瑟发抖，我们退离山羊岛，到市区找吃的暖暖身。随便四处闲逛，消磨时间——因为还要等晚上亮灯后看大瀑布的夜景。

图19 夜景大瀑布之红

图20 夜景大瀑布之白
加拿大侧开启聚光灯，投射在美国瀑布上，随着水汽的蒸腾，灯光颜色也随之改变，效果如梦似幻。

搞定这一切，一行人心满意足地开始去找那家犄角旮旯里的super8，结果又被不守信用的美国佬给阴了一把。这已经是第二次了，都得怪我们人穷志短，挑这最便宜的速8。这次事件之后，我们毒誓：绝对不住super8，就算我们省下吃饭的钱也不能给这种破烂连锁以机会！忘了补充一句，在国内住速8时也被阴过。娘的，合着我上了速8的全球黑名单了！

锡安公园与大峡谷的景致相反——大峡谷国家公园主要是居高临下地俯瞰壮丽的科罗拉多大峡谷，而锡安公园则是进入锡安峡谷（Zion Canyon）底部，在狭窄的峡谷中蜿蜒前行，欣赏谷底和峡谷两侧的风光。虽然比起壮丽，锡安国家公园无法与科罗拉多大峡谷相提并论，但它的亮点就在它的小巧和清秀（相对而言）。对于拍照而言，这种地形可拍的类型也远比单一的壮丽峡谷要丰富地多。

人走在峡谷底，仰视两旁的高山；有些地方峭壁合拢，只留下容一人通过的狭窄溪谷。 由于地形限制，许多地方要徒步或攀爬才到得了，因此这里也是个徒步圣地——公园里有许多著名的徒步线路，最著名的当属溯溪穿越峡谷尽头最窄处的The Narrows了。可惜，这么完美的徒步公园，因为我们计划的时间紧迫，只能暴殄天物地筛选了两条路程稍短的线路—— Riverside Walk（该路线尽头为 The Narrows 入口）和 Emerald Pools Trails。

从大峡谷北缘出发，沿着人迹罕见的89号公路从3000米的科罗拉多高原一路狂奔至海拔几乎为0的Great Basin区域，再攀升到1000多米的锡安峡谷地，一路落差变换剧烈，景色蔚为壮观。

图1 日落阴云
沿着公路一路下坡，即可到达下方的大盆地——Great Basin区域，此时恰是日落时分，可天空乌云密布，一场短时暴雨即将来临。汹涌的乌云正在绞杀最后的落日。


图2 乌云密布
回望刚刚走过的大下坡公路，乌云已完全占领天空，就等暴雨君的降临了。

进入盆地底部后，发现四方向的车窗外都是开阔的灌木戈壁，天似穹庐，笼盖四野。我们不断的扭转脑袋，调换视野，仿佛在观看360度全景球幕电影。相机此时完全失去了作用，我们只能呆呆地看着眼前风景变换。前方不远处的一大朵乌云正在飘雨，右侧看去则是阳光透过云层。如果能加上闪电，那么这应该是个灾难片的画面。我们的车仿佛在一个未知大陆上疾驰，赶向黄昏中的目的地。

图3 暴雨来临
暴雨说到就到，纪录片中说，由于空气燥热，很多雨水在落地前就已经蒸发，而部分有幸落到地表的雨滴则有力地拍打着车身。

穿过Great Basin的开阔地，已经是夜间行车，需穿过无数个隧道、走过无数个“Z”形弯和无数个360度的盘山弯道才能抵达锡安峡谷区。可惜路上黑漆漆的，视野仅仅局限在车灯范围内，尽管地形如此怪诞而引人入胜，可为了行车安全，我们还是一路谨慎路过，不作停留。据说这段路上的多彩砂岩颇为壮丽，可惜无缘目睹。而更为让人生气的是，到了犹他州地界的锡安公园，时区变更，时间莫名其妙地由21点变成22点，导致我们产生了白白丢失一个小时的错觉。

到了公园外的小镇上，找到了预定好的旅馆。老板早就去睡觉了，钥匙挂在门口的纸袋子中。纸袋子上标注好预订者的姓名；次日，我们将钥匙放于房间桌上退房。整个入住与退房的过程，没有跟老板打过照面。我们感叹：这都是啥生活啊！

住的旅馆性价比还算挺高的，两个两室一厅还带厨房，正好够我们5个人住下。晚上也看不清楚这地方长啥样。第二天一早便起床留下一张照片：

图4 住宿地
这白天一看，真别说，住宿的环境也还真是不错。

由于半天的时间实在有限，我们不得不早早起床出发。到了公园门口发现，售票员还没上班，于是便免票驱车进入公园。

图5 日头初升
太阳刚刚升起，阳光越过高高的山体，仅投射到山腰。我心里一凉，这时间便进入峡谷深处，可不是不见阳光么？

图6 后视镜中的山峰

到达园区里面，为保护环境，所有私家车必须停到游客中心停车场，换乘绿色穿梭巴士进入观光游览。由于到的时间确实很早，巴士还没开班。上了当日第一班免费穿梭巴士，开始在谷底游览。我们第一站是巴士的终点站——Sinawava神殿，由此下车进入 Riverside Walk 步道。下车后，沿着 Virgin River 一路前行，深入峡谷最狭窄的区域。

图7 峡谷阳光
果然不出所料，由于峡谷的陡峭和狭窄，早上的阳光根本无法照到谷底，阳光斜射在山腰上，明暗对比鲜明，对曝光和后期是个大挑战。

图8 谷底河流
尽管此时已是六月初，可山区依然是春寒料峭，峡谷里更是阴冷得狠，加之谷底河水流淌，不禁让人打起了寒颤。可每当抬头望天，便沉浸在纯净的蓝色中，暂时忘却阴冷。这种天气和水温下，就算我们有时间准备溯溪进入 the Narrows 恐怕也得好好思量一番。

图9 蜿蜒狭窄的峡谷
沿着 Virgin River，峡谷蜿蜒曲折，越往里越狭窄，据说最窄的地方仅容许一人通过。可惜，我是见不着了。底部树木繁茂，幽深清冽，颇有世外桃源的感觉（后来才知道这是由于我们到的早，等我们回头出去的时候，有些路段就得排队通过了）。

图10 典型的Zion色彩
Riverside Walk 步道的出入口，翠绿的树叶、红褐色的岩石山体，构成了Zion公园的主色调。

图11 阳光下的山体
逼近中午，太阳即将升至中天，峡谷中的气温也开始令人燥热，该是换景去看瀑布玩水的时候了。我们调转方向朝瀑布之路 Emerald Pools Trails 迈进。

图12 过河
瀑布之路位于山中，须过 Virgin River 上的铁架桥，绕着山路攀至山涧之中。而眼前这景象，就非常契合我关于美国西部国家公园的印象了——与美国早期探险家画家们描绘的美国西部颇为相似。

图13 蓝天、白云、锥形山峰和繁茂的树丛
又是一幅经典的美国西部风情画。

图14 锥形峰与喷气飞机的轨迹
行进在 Emerald Pools Trails 步道之上，抬头望见一道喷气机的轨迹与锥形峰及烈日下过曝云朵形成美好的构图。

图15 环形小瀑布群
步道走了一小会，便看见这个马蹄状小瀑布群。由于镜头广角不够大，无法拍下全景，这个图需要稍加说明。该区域为一山坳，照片上部的红褐色岩石随山坳的形状，圈成马蹄形，许多小瀑布（或者说小水流）从岩石上流下，像是给这条马蹄形走廊挂上珍珠帘。

图16 马蹄形山坳顶部
由于这个山势，在山体的凹处形成一条落差很大的瀑布，也就是这条步道的终点，正是在画面正中央的凹处。白云仿佛从山顶冒出，我们还得加油前进才行。普通的广角镜头在这里显得有些捉襟见肘。

图17 宠物云
走到马蹄形山坳正面中央，视野终于可以延伸到山外面。对面山顶的云朵看起来像只玩球的宠物狗。不得不说，由于地形与高度变化多样，角度极其丰富。某些景或许从下面看很普通，可当高度上升或者从侧面看，则豁然开朗，气象万千。难怪此地被誉为徒步圣地——这种地形地貌只有在徒步过程中才能完美地体验到。

图18 亲子乐园
可算走到 Emerald Pools Trails 的尽头——一个被山坳掩藏的瀑布山涧。顶上就是那条落差极大的瀑布，但是水量较小，水更多呈雾状飞舞，下方有个浅水塘。水塘边居然有沙滩！应该是岩石风化水蚀后的产物。许多父母带着小孩子在池塘边玩水、和泥，把这儿当成一个大亲子乐园。

图19 挖坑灌水
这小子正认真地挖好一个坑，专注地拦起大坝，准备灌水了！

图20 花栗鼠女孩
这个来自墨西哥的小女孩看见我们几个不知道坐着干啥，便过来好奇地打听消息。这一对大门牙，看起来像动画片里的花栗鼠。特别当她奶声奶气地发出 “squirrel” 的音时，更是可爱地像极了一只大花栗鼠。

在水边歇了一会，瞧着时间也不早了，该返程了。这条路线是一条环形线路，上下山不同路，风景也大为迥异。上山时多为在山石中穿越，而下山则沿着山体外侧的小路一直往下，可看全广角风景。

图21 石门关
这是上山时看到的那个锥形山峰，这个角度看全貌，当真雄伟，与对面的山崖构成一个石门关。霸气！

图22 石门开
继续绕行，到达正面，巨型石门似乎将谷底与外面的山峦隔离开来，在红褐色的山地中隔出一片郁郁葱葱、河水萦绕的小平原。

图23 铁架桥
这是上山时走过的铁架桥。在这里，同样是小桥、流水、绿树，组合出的感觉却完全不似江南那种婉约，尽显粗犷。

好吧，虽然在公园里只是走了两条徒步路线，但对于我们的游览时间而言，已经算是相当不错的行程了。看看时间，再依依不舍也得离开了！时间不够，再逗留也无益啊！走了走了，我们回赌城去！

图24 经典西部
离开公园区域，外面蓝天白云，红褐色的戈壁砂石，沙地上茂盛的仙人柱，构成了经典的美国西部广渺图景，只有那交叉路口无处不在的 “STOP” 标识，才能让人联想到这里的人烟。

美国人喜欢直呼Grand Canyon，把科罗拉多省掉。我猜想，可能是因为除了科罗拉多大峡谷，没有其他更大的峡谷，可以被他们再称作Grand了。

去过的人都说，大峡谷是那种不身临其境不能知道其壮丽的风景，相机再好也没用。因此对于照片出来后那种失落的感觉，我也早有心理准备。

匆匆而过，在大峡谷北缘兜了一天。都说南缘的景点更多更好看，可北缘也有其优势——比南缘高1400英尺，落差更大，更有居高临下的感觉。北缘人少，与印象中典型的大峡谷景观有差异。从进入景区开始就让人心慌，以为GPS设错地址，反复确认。谁能想到离峡谷咫尺之遥的地方居然依然绿草茵茵，森林郁郁葱葱？

图1 通往大峡谷北缘的路
这是大峡谷景区门口外的公路。我们在此处停车检查GPS地图是否设置错误。远处风起云涌。


图2 位于大峡谷绝壁之上的国家公园官方旅馆
这个住宿点真的是很绝，其设计风格与山体极为搭调，外墙几乎与绝壁无缝对接，而绝壁延伸出来的部分恰好作为旅馆的观景台，供人休息。要能在这里休息一个晚上那可真是绝了，可惜预订不是一般得难啊！

图3 临谷听风
身在崖边，尽管两股战战，仍然勉为其难到此一游！本想站得更边缘一些，怎奈心下实在有些惶恐，只能作罢。

图4 俯瞰大裂缝
由于时间有限，我们在景区只进行了三次短程徒步，第一次就是这条光明天使步道（Bright Angel Trail）。这是一条沿着大峡谷某条山脊而成的步道，形似从山体伸入峡谷的触手。步道两侧都是悬崖，有些地方也颇为惊险，似乎有点“华山一条路”的神韵。终点是光明天使俯瞰点，可以更近地俯瞰峡谷大裂缝。

面对如此壮阔的风景，在相机上回看照片的时候就已经感觉到内心深刻的哀叹——完全没办法展现那种壮阔的感觉，以至于我只能不停地按快门，以期有奇迹发生——万一哪张相片突然就显灵了！

图5 下到山腰
虽然时间不够，但是我们还是走了一小段下到谷底的步道——North Kaibab Trail的开始部分。骑骡子下到谷底是大峡谷一个非常热门的项目。传说得提前一年半才有可能预定到。骡子一路方便，无论大的小的，用一个准确的词修饰：屎尿齐流。这给它们身后的我们留下无穷回味。还不敢超车，怕挨踢……这段路走得十分辛苦。到了这个俯瞰点后，我们还是整装回去了。

图6 小池塘的绿色
在去往皇家岬的路上，一个名为Greenland Lake的湖，实为一个小池塘。

图7 烧焦的树干
森林经常遭遇雷击、着火。这棵大树直接被雷击倒，树干部分蹭蹭发亮——已经被雷火烧成了碳。

这两张图作为调味料吧。

图8 俯瞰大峡谷
Walhalla的某个部分。Walhalla为北欧传说中的天堂。其实就是大峡谷底部，对面就是大峡谷南缘。Cape Royal Drive就是大峡谷北缘的边界公路。

图9 大峡谷底部
从这个角度可以清楚地看见谷底逶迤的科罗拉多河河道。当地人说，大峡谷南北缘乌鸦飞过去只需要10分钟，而开车则需要绕上5-6个小时。如果在大峡谷多呆几日，就可以实施徒步计划：下到谷底，然后在谷底河边露营，次日穿越谷底，从另一侧的峡谷上山。如此这般，大峡谷的行程就完美了。

图10 天使之窗
沿着Cape Royal Drive前进，其终点是天使之窗。不用怀疑没，上面的小黑影都是人。不一会，我们也成了那些黑影。

图11 天使之窗拉近
拉近一些，可以看清楚上面站着的渺小的人类~

图12
站上天使之窗，俯瞰前方的Walhalla。那种感觉只有在当时当地才能形象一些。

图13 犬牙交错
太阳开始偏西，不过阳光依旧强烈，割裂的山体上未能形成残阳如血的错觉。

图14 Cape Royal Point
Cape Royal 皇家岬点，Wotan（北欧大神）的王座。一座侵蚀而成的独立绝壁，对面的大峡谷南缘如刀切一般平整。看到这平台，当时就有股爬到上边留个“到此一游”照片的冲动。

诸位看官请看左上角的黑雾。请注意，那不是暗角，不是CCD污点，不是镜头污点，不是任何的相机缺陷。确确实实在山的那边飘起一阵黑雾。妖气啊，十分诡异！

图15 到此一游
好了，重量级相片最终登场了——我的到此一游！大家看见没有，看见没有，腿肚子在打颤！当然，这是静态照片嘛，看得不是很清楚！但是你要知道，那一刻真的在打颤！真的！看见没有，人类真渺小ei……

飞机抵达赌城空域时，在下方无尽的黑暗中出现了一片灯火辉煌的不夜城。邻座的美国小伙到赌城出公差，在我们友好新奇的聊天最后，他低声问我：“Do you know prostitute?” 我点头肯定(正如学新语言总是先学脏话一样，俺可是留心过这个单词)。然后他说:“在美国，拉斯维加斯是唯一合法的地方!” 脸上洋溢着憧憬。

图1
经过将近5个小时的飞行，终于要降落了！没有昼夜之分的赌城拉斯维加斯终于在我们眼皮底下铺开。飞机上的老美们顿时沸腾了，叫的，嚎的，跳的，一个个仿佛都喝了药般一起喊着 “Vegas、Vegas”。可见，赌城在美国人民心中就是东莞与澳门的完美结合。

由于第二天要一大早赶往科罗拉多大峡谷，这赌城第一晚纯粹是歇歇脚睡个觉（次日开车出城，感觉到清晨才是赌城真正的深夜，没几个人——熬夜的人刚回去，白天闲逛的人还没起床）。我们订了赌城边上最为实惠四皇后酒店 (Four Queens Resort and Casino)。赌城的住宿费用相对于其硬件设施而言，那是非常滴便宜（非节日）。比如我们第一晚住的这家四皇后，放在匹兹堡，这条件怎么也得80美元吧，但在这里只需要30+美元，而且有人用优惠券住过10美元的价格。

这是因为赌城内各大酒店最大的收入来源是赌场赌资，每家酒店的一楼大厅都是一个赌场，区区住宿费实在是无关痛痒。拉斯维加斯一切的消费都因赌场而变得极其平易近人：免费的豪华表演，所有酒店的停车场对所有车辆免费开放，豪华海鲜自助餐不过20美元，全天候豪华巴士通票7美元……


图2 Treasure Island Hotel & Casino
像我们最后一天（从锡安公园返回）住的位于城中心Strip上的金银岛酒店 (Treasure Island Hotel & Casino)，街景房也不过70美元。

再到拉斯维加斯入住妥当后，已经接近17点。大家准备出门看几个酒店的露天免费show了，计划看三个，分别是金银岛的海盗沉船、Mirage 酒店的火山喷发和 Bellagio 酒店的音乐喷泉。海盗船表演就在我们住的金银岛酒店外面，其他两个表演都在Strip区域，步行即可。

图3 塞壬女妖的魅惑
海盗船表演分两个大水池，一边的船上是塞壬女妖们的魅惑歌舞，另一边就是迷途的加勒比海盗们。歌舞对唱，来来回回，那是相当热闹，让我想起对山歌的情景。最后海盗船被烈焰烧毁爆炸，场面甚是壮观，让人无法相信这种表演居然也能免费。

图4 海盗船燃烧
火光冲天，可都是实景啊，站近一点烈焰逼人，可不是啥声光电效果。后来听当地人说，由于金融危机的缘故，那火比往年要小多了，包括 Mirage 酒店的火山喷发秀。嘿嘿。

顺着Strip逛到 Mirage 酒店，稍事休息，便等到火山喷发秀。不过由于天色尚亮，火光不够震撼，等晚上回来再看吧。然后就进了恺撒宫。这地方原来以低价卖各种奢侈品著称。随着全美各地outlets的兴起，恺撒宫也变得不那么吸引人眼球了。但其原来建筑和装潢上的奢华感觉还在。

图5 恺撒宫1
恺撒宫一进门给人的感觉确实像一座宫殿一般，穹顶壁画，巨型雕像，金碧辉煌，忒不真实了。

图6 恺撒宫2
上到楼上，才暴露出其商场的真面目。

图7 人造蓝天
恺撒宫占地极大，从一边的入口进入，穿过奢侈品区域，就是一般品牌和旅游商品区，单程可能得花二十来分钟。其走廊天花板设计成蓝天，虽然在技术上显得不那么真实，但却是赌城最早的设计创意，尽管后起之秀Venetian（威尼斯人）酒店凭借更为逼真的蓝色天幕完胜恺撒宫。

图8 胜利女神像
恺撒宫外景的胜利女神雕像也显得美轮美奂。

图9 音乐喷泉秀
再往下走，便是 Bellagio 酒店外巨大的音乐喷泉秀了。如果早些年来这里，肯定会被震撼到傻。而如今，国内的巨型音乐喷泉早已屡见不鲜了，到这里的惊奇值大大降低。不过背后那个1:2比例的埃菲尔铁塔倒是很抓人眼球。晚上围观喷泉的人极多，正对喷泉的位置上里三层外三层，几乎找不到能舒服地落脚拍照的位置。

图10 汽车广告
街头随处可见的汽车喷涂广告。都是合法滴。

图11 通往威尼斯人酒店的奢望走廊
天色已晚，我们打算回到金银岛酒店附近活动，去威尼斯人吧，见识一下建在大楼里的威尼斯风情。这是一条意大利文艺复兴风格的空中走廊。

图12 火山喷发秀
走廊正对着 Mirage 酒店，路过的时候，火山喷发秀正在进行。夜幕中看火山，效果比傍晚的时候强了许多。

图13 威尼斯人内景
穿过大厅，走了好一会，下了一个暴长的电梯，看到满天的彩色雨伞，梦幻。

百度百科
　　大楼高达144.8米，设计典雅，平面呈Y字形，建筑设计以现代手法，表现了威尼斯16世纪的文艺复兴式风格，土白色上部建有挑檐、圆式窗拱和圆柱，外墙则主要以土色砖块和玻璃帷幕覆面。
　　酒店充份展现了水城威尼斯的风光，叹息桥，圣马可广场,钟楼，还有刚朵拉…威尼斯的一切，都在这里可以看到。酒店范围内到处都是充满威尼斯特色拱桥、小运河及石板路，特别是，布置在二楼的运河、充满威尼斯情调的拱桥、石板路及每20分钟变化一次的人造天空，着实令人唏嘘不已。旅客可乘坐威尼斯道统狭长的小船，饱览沿岸景色。该酒店更复制威尼斯著名的圣马可广场(St.Mark’s Square)，云集世界各地名店和一流餐厅。

进入威尼斯风情区已是午夜12点多了。沿着拱桥、石板路和小运河缓缓移动，若非这时间点没啥游人，若非贡多拉停运，若非建筑太过于崭新，或许还真的有漫步水城威尼斯的感觉。

图14 威尼斯人的蓝天
看起来确实比恺撒宫要强很多，甚至还有些许晚霞（or 朝霞）的感觉。

图15 停泊的贡多拉
午夜时分，贡多拉船都下班停运了。想象一下白天运河边人潮汹涌、河里贡多拉穿行的场景。

图16 橱窗的面具
橱窗里华丽丽的面具和人偶，展现了一份奢华。

图17 金色面具
自从看过库布里克的大开眼戒（Eyes Wide Shut），就对欧洲上流舞会的面具啥的印象深刻了……

图18 圣马可广场
威尼斯著名的圣马可广场也被酒店山寨了。

图19 拱桥
威尼斯的叹息桥也被酒店山寨了，但不是图中央这座，应该是前景这道拱梁上的桥。

图20 美人柱
好吧，凌晨1点半，时间也太早了，我们还没去赌场碰碰运气呢。离开威尼斯人酒店回到金银岛去咯~

拉斯维加斯作为内华达的大赌城，确实有其无法抗拒的魅力。就算像我们这样纯粹是为看自然风光而来的人群，也不得不拿出一天的时间来闲逛。更别提那些纯粹为放松休假而来的美国人民了，照飞机上那些人的欢呼雀跃程度，说是人间天堂也不为过吧。

2009年初，我们外派到美国开始一年的工作生活。之前已经有一拨同事在美生活了一年，先驱们用各种惨痛教训为我们这波后来者积累了丰富的生活经验。其中，就包括与美国警察的“交往”。

众所周知，美国是车轮上的国家，没车几乎寸步难行。第一拨赴美的同事司机分为两类：一是国内开车经验丰富的老司机，二是为到美国而专门学车的全新本本族（我就属于此类：赴美前半年刚刚拿到驾照；拿到驾照后，从未再摸过车。还有一类无照驾驶的，就不提了）。在经历了一年的磨练之后，老司机们更加油腔滑调，而新本本族们则成长为美国公路经验丰富的老司机【之所以强调美国公路经验，是因为这些经验放在国内不好使】。虽然我们都是遵纪守法的好人，但公路上的事儿，跟遵纪守法可没关系，就看谁倒霉了。

警车来袭，乖乖停下吧【此图来自网络】

很幸运，我刚到美国的上路“师傅” Justin 是第一类。在陪练的一个月里，他向我灌输了大量的美国公路警察常识，诸如：【美国是个警察都能开罚单】；【警察都是蹲点抓人，少有监控摄像头】；【月底千万小心，因为美国警察跟国内交警类似一样，月底要完成罚单指标】；【节日期间开车小心，警察这时候蹲点罚单来得快】；【有视觉死角的地方是警察蹲点首选，千万不要超速】；【超速的时候，千万别当头车或尾车，容易挨抓】；【被警察闪灯，一定要停车，并双手抓方向盘不要乱动，否则可能挨枪子儿】；【态度一定要端正，不要试图与警察辩论】……也有一些高难度教程，比如山坡上会有警察用雷达测速。当然，这种高级教程只可意会不可言传，只能靠我们自己去悟了。总的来讲，在上海开过车的在美国绝对没问题。

尽管我师出名门，但独自闯荡江湖，不吃点苦头那是不可能滴（当然，本文也为我开过的一些车配图+回忆）。

图1
通用土星Saturn Aura XE 3.5L V6 @ Justin所住小区。Justin租的车，也是我在美国开的第一辆车，也是我拿到驾照后开的第一辆车

【1. 跟车遇雷】

某日，Justin带队去Outlets购物。在高速某处，他看见前面老远处有车亮起减速灯，不由得轻踩刹车。我不禁屏息扫视，可确实没发现周围有埋伏。这时，贾斯汀同学努努嘴：“看那边山上！” 靠，果然有辆警车停在山坡上的树边，隐蔽地相当好。车里的警察似乎在拿什么东西瞄准。“雷达测速装置吧应该。” 贾斯汀慵懒地说道。

【2. 公园偶遇】

落日时分，在某地区公园开车赶路拍日落。速度稍微快了点吧，大概30多接近40mph的样子（限速15迈）。这是，对面来了一辆车停住了，我一眼扫过对方驾驶员，他那眼神看得我一哆嗦：“是条子！完了，那眼神看起来很邪恶，要开罚单了吧！” 赶紧踩了一脚刹车减速慢行，心里祈祷着jcss别跟上来，别人被开单子都是90mph以上，您要开了我这单子，不到40mph，我情何以堪啊……

后视镜里，警车掉了个头，开起彩灯向我靠近。

我心说，完了，今天可要第一次了。郁闷啊，出来拍个日落还要被罚款，什么霉头这是……慢慢地我把车停下来。警车也停了，喇叭叫了起来。我紧张得完全不知道在叫啥。同事说，好像是让你靠边。我反应过来，开罚单的程序的确是要先靠边停。然后，我摇下车窗，双手放在方向盘上。

jcss和我平行也摇下车窗，表情淡定，说道：公园里车速不得超过15mph（我赶紧I’m sorry,I’m sorry），听到警笛声要先靠边停车（我依然I’m sorry,I’m sorry）。ei？好像警察同志没有下车的意思，看来只是黄牌警告啊。然后他就掉头走了。

虚惊一场，我猛抚胸脯，长出了一口气。

经验值：类似公园这种限速极低的公共娱乐区域，要比外面更小心。另外，态度一定要端正！

图2
通用庞蒂亚克 Pontiac G6 3.5L V6 @ Justin所住小区。Justin 换掉通用土星后后，改租了这辆红色庞蒂亚克G6，看起来比“土”星拉风多了

图3
Pontiac G6 的前视图，那是相当酷啊

【3. 插播一则反面案例：】

同事sojuelia为上海老司机，素以开车凶猛著称。在去大峡谷的路上疯狂飙车，因为那地方的公路太TMD直了，放眼望去，一条直线直通天际。不知不觉就上了90英里/小时。突然，视野里远处出现一辆警车。虽然隔着老远，但由于视野开阔，所以提前发现，急忙踩刹车减速。可惜，晚了，还是被叫停。

这时，我们这位兄弟没有像我那般乖乖认错，而是辩解刚刚没有超速；警察回：你看见我才减速的，之前超速。继续辩解：之前有一辆大卡车，想要超车来着；警察冷笑：超车也不用一直90迈吧？还想继续编理由，警察说：别废话了，单子给你。真爽快！就这样收获了一张150刀的罚单。

图4
克莱斯勒PT漫步者 PT Cruiser 2.4L。妈的，这个破车啊，提起来就想骂人。这是我第一次租车，因为租车行当时没车了。发动机听起来像飞机，开起来则是拖拉机。老美告诉我们，这是老奶奶才开的车。说完还一脸的纳闷：你怎么开这车？据说这破车在国内还卖的挺贵，真有冤大头啊

【4. 忙中出错】

结束了一段长途行车，还剩10分钟到达住处。在一个三叉路口左转等红灯，哟，对面有一个警车也在等ei。警车总是那么地扎眼。

好，绿灯了，我转！靠，光注意警车了，差点转进隔离栏另一边的逆向车道。急忙刹车，调整方向，走人。在警车跟前发生这种低级失误，肯定要被盯上了，一路小心注意红灯和速度。过了一会，正当我以为没事的时候，后面闪起彩灯。

靠，咋了嘛，速度很正常，一路上也没有啥诡异现象。干吗闪我？？？

乖乖地在路边停下，摇下车窗，双手放在方向盘上。磨叽了好久，五大三粗的警察终于上来了，叽里咕噜说了开场白，没听明白，猜测大意是说，刚刚喊话你们是不是听不到。然后查看了驾照。原来他怀疑我无照驾驶。差点就逆道了，能不被怀疑嘛……不过，这次还是有进步的，上次在尼亚加拉开车，不仅上了逆道，而且因为地广人稀，还逆向开了一段距离，直到迎面过来一辆公交车，才发现自己囧了……

我赶紧送上中国驾照和护照，警察看完了，问了点小问题，放行了，丢下一句话，be careful。

经验：
1 这次仍然没有罚单，小心驶得万年船啊；
2 再次证明中国驾照+护照在美国是可以使用的。上海的驾照也很不爽，既然已经配备了大部分英文，为啥不把上面的内容（名字和年月日相对应的英文）翻译完整呢？只能加护照。

图5
红色三菱戈蓝 Galant 2.4L @ 我们租住的house车库外。将PT Cruiser换掉之后，就租了这辆红色戈蓝。虽然是2.4L的发动机，但是动力却是我租过的车中最好的一款，开着相当爽，加速嗖嗖的。有时候看看高速上没啥车，附近也应该没有警察埋伏，就开上100迈（大约160码以上），爽一把。老司机同事Tony来美国看见我租了个日本车，很是不屑。我惶恐地回答：这车动力其实很好的。他说：那是因为你没开过德国车。确实，美国车行几乎没有德国车可租。如果有让我很不爽的缺点的话，那就是外壳太薄。车顶用手轻轻砸两拳都仿佛要砸变形。日本车通病。

【5. 警察傻眼】

感恩节，我与上文被罚的同事sojuelia轮流开车前往波士顿。由于租车合同上只有我一个人，所以轮到他开车的时候是没有保险的。这点比较恐怖，看在他这个老司机的份上，就赌了吧。一路上由于我开车一贯的谨慎和低超速，招来不少嘲笑。轮到他开车的时候，仿佛野马脱缰，那份意气风发啊！

一个下坡转弯路口，转弯过猛，我刚刚说：“喂，慢点……”，眼前就闪过一辆警车。这下麻烦大了！好嘛，警灯闪了，停车吧。同事一脸沮丧，不能正视我。一个胖胖的警察过来要了我们的文件、驾照等，转身离开。同事心情复杂地朝警察背影很直白地追问道：“Do you wanna fine me？” 胖警察回过来，很认真地说道：“Of course！这里限速60迈，你都开到82迈了！” “拜托了，可不可以不要罚我们啊？” “这样吧，今天感恩节，我给你们打个5折，100刀吧。” 接着就回警车了。

窸窸窣窣过了大概10多分钟，警察同志还没有回来开单子，我们通过后视镜观察，他在不停地打电话。过了一会，他拿着同事的驾照和租车合同，一脸郁闷地过来问：“这合同上的人跟驾照好像不是一个人啊？” 我想：“完了，这下彻底玩完了，不仅超速，还没合同！感恩节优惠是不是要被取消了？” 只好硬着头皮上了！

“是我，合同上是我的名字。这里是我的驾照。” 我捂着肚子一脸苦相地说，“可是我刚刚胃痛，继续开车怕出事故。我同事就帮忙开车了……” 警察拿了我的证件又回车上了。我们一车人心急火燎地等待最后的判决。尽管外面艳阳高照，但车里却遍布阴霾。

一小会过后，警察拿着所有的材料，无奈地说道：“由于合同上没有刚刚超车的这个驾驶员名字，我没有办法开具罚单。你们可以走了，但是你这样开车没有保险，出事儿了就麻烦了！”

怎么形容我们当时的心情呢？劫后余生？或许可以有这个程度吧，哈！我趁机狠狠地鄙视S几句，报了被鄙视之仇。

图6
灰色版三菱戈蓝 @ 大雾山国家公园（Great Smoky National Park）。出于对戈蓝的怀念，我后来又租了一次戈蓝。不过，灰色版显然不如红色版“形象好气质佳”。

【6. 哈佛陷阱】

到了波士顿，哈佛大学是必去的地方了。但就在离哈佛不远的地方，我们用导航仪抄近道迷路了。在立交桥下转了几个圈，我们决定先到大路上再说。刚过了一个路口，就看见桥上巡逻的警车下来了，警笛响起，我们不以为意。可警车居然逼近了，紧邻了！崩溃了！哪里又出错了？没闯红灯，没超速，我们到底又TM犯啥事儿了？？？

车停进一个小胡同，警察下来了，同事问：“阿Sir啊，我们好像没有违规啊？” 警察很淡定地说道：“刚刚路口有个Stop Sign，你们没停喔！” F***，太贱了！我们人生地不熟的，右拐的时候谁知道拐过去马上就有Stop Sign（该标志出现的交叉路口，需先停车几秒，然后轮流通过）！看都没看见啊！丫就是蹲点等着在此掉进陷阱的车啊！

不过，这次仍然是S同事开的，有了前一次的经验，我们猜测这警察也只能放我们走。果不其然，又窸窸窣窣很久，我又胃痛，警察又验了我的材料，最后只能开了张警告单，没法罚钱。我们顺便问了下去哈佛的路该怎么走。警察随即到匝道上等待下一个掉进陷阱的猎物。

图7
尼桑 ATIMA 2.5L，据说相当于国内的天籁 @ 车库外。这车外表真是好看。我们当时看见了立马就定下来了。电子系统也显得很高级。可开开就发现，丫原来这是个大绣花枕头啊！ 首先，车身轻飘飘的，比三菱戈蓝厉害得多，甚至高速路上风吹玻璃，都能觉得把车推偏了；更别提高速行驶的时候，那车子仿佛时刻都有漂移的可能（感觉）。在做工细节方面也相当粗糙，远没有外观那么精致。当然，也有一个优点：油耗极低！

【7. 不会英语】

由于本人经历有限，以下插播一些来自同事的故事。

两同事到美国短期培训，都是国内本本族，加上没有如贾斯汀一般的好老师陪练，一出车就被警察拦下了。这两人也牛，索性装傻，不懂英文，警察问啥，都一概予以摇头，听不懂，夹杂噼里啪啦的中文。警察问了几句，没法子交流啊，也很无语，挥挥手就让走了。

听完这个事儿，我当时就怒了：这样也可以？！

图8
两部黑色尼桑ATIMA @ 仙纳度国家公园（Shenandoah National Park）。由于油耗极低，这车子在长途旅游时颇受青睐。那次在仙纳度公园，我们一行三辆车就有两辆ATIMA。

【8. 他的耐心】

某日在大马路上行车，某刚到美国的同事发现侧后方有辆警车尾随。他仔细看了看，又听了听，确认警车确实没有发出什么停车信号，就放心的继续开。警车也不紧不慢地慢慢跟着。大概过了15分钟，警察开始闪灯了。他只好停车。

警察笑嘻嘻地下车，迎着他无辜的眼神，说道：“刚刚我跟了你15分钟，对面车道大概过了20辆车，而你的远光灯却一直开着。这是违规的，以后要注意啊。喏，给你开个警告单。”

该同事无语ing

图9
这是我们开了四个月的雪佛兰IMPALA LS 3.5L @ 车库外。典型的美国车。车壳厚重结实，打上几拳，也只是砰砰响而已；动力嘛，不差，但不如戈蓝，毕竟这么重的车身在那摆着。座位空间啥的都相当舒适，细节考虑很周到。之前租的几辆日本车与之比较起来，就显得小家子气了。

【9. 记得你噢】

我们上班的公司是这镇子上最大的支柱性企业，镇子上的商场营业员等听说在我们该公司上班都会很亲切，会拉扯“我家XX也在那里上班啊，你是哪个部门的啊”之类的。一次，S同事（还是S同事，别怪我老提你，实在因为就我们两个司机啊）在离公司不远的地方又超速挨抓了。警察看完材料，开完罚单，看见了车上放的工作牌，顺口说了一句：“你别想逃单哦，我可是经常去你们公司的。”

过了个把月，同事果然在楼里看见该警察。当然，警察也看见他了，还打招呼，说：“嗨，小子，我记得你噢！”

图10
在北美的秋系列之二中，我们这辆IMPALA也露过脸。

【10. 恶狠狠】

这个故事总算不是S了，是第一拨来美的先驱。

他们工作的地方在一片“大森林”里，不像我们所在的这个小镇这么“繁华”——开车20分钟即可到达全美消费水平倒数第9高的城市。人烟比较稀少，开车也比较机械化，绿灯行，红灯停，少见什么意外情况。

某日，附近响起警笛声。在美国，如果能听见警笛声和急救车喇叭声，无论是否看到车子，都必须马上靠边停车，准备让路。这两位就大意了，从没碰见过这种紧急情况，也没反应过来，看见路口绿灯亮了，一踩油门就冲了过去。就在这时，红灯路口冲过来一个警车。两个车子都吓坏了，同事反应过来：靠要停车啊；警察骂娘：FXXX，你不知道停车啊（捏造台词）？两个车子都猛踩刹车，轮胎吱吱叫，堪堪没撞到一起！

警察在车里长吁口气，然后恶狠狠地瞪着同事。可能因为在执行公务，只是伸出食指恶狠狠地对着他们点了点，嘴里念念有词，接着怒气冲冲地踩油门走了。临走前还看了眼他们的车牌。两同事还没从急刹车中缓过神来，又被警察指指点点，还被看了车牌，接下来的日子一直惶惶不安，就怕警察来秋后算账。所幸最后也没发生什么。

图11
克莱斯勒300C @ 坦帕湾，佛罗里达。这应该是我经手过的最豪华车了吧。记得当时凌晨到达坦帕机场，进了租车店，发现只剩下两辆车，我们预定的车型没了。看店的MM建议我们选一辆便宜点的，我们看了看，长得太矬了，不太想要，就说我们好想要那个豪华的。其实人家不给也没办法。结果MM意外地问了一句：你们真的想要？我们猛点头。那好吧，就按你们预定车型的价格给你们吧，MM表示道。惊喜啊！大力感谢之后，我们就驾着这辆大车飙上坦帕湾的跨海大桥。凌晨的海风沁人心肺，真爽啊！

总结陈述：综合大家的经历以及网络上的消息评论，在美国违规似乎没有啥定律，完全看运气。点子背，超过那么一点点也会被罚，在哪都会被罚。还是那句话，都是RP啊！

离开泥巴火山，继续一路向北，就到达了黄石公园的另一个地质类型—— Canyon 大峡谷景区。黄石河在这里从北往南劈开一条峡谷，汇入下游的黄石湖。由于海拔变化较大的关系，在这条峡谷中造出两条距离很近的大瀑布。

从园区主道越过一座桥，进入峡谷瀑布区停车场，就能看见 Upper Falls。本来呢，这里有一条非常著名的下山步道——Uncle Tom’s Trail 可以沿着步道直抵瀑布下方，直接感受雷霆万钧的怒吼。怎奈沿途频繁落石，已将步道损毁，园区也因此将其封闭，我们也无缘亲近 上瀑布，只能沿着峡谷小路拍下几张不完整的画面。

图1
请注意对比，瀑布上方有个观景台，不注意还看不出上面站着的细小人影。一路上一直听着瀑布的怒吼，让我们越发地为不能下到瀑布下方而羡慕嫉妒恨了。

沿途一路，山势呈蛇形，以至于再也没有更好的角度能拍到瀑布全景。我们为此走了半个多小时，通过了那段山蚊子聚集区后（欲知黄石蚊子有多牛逼，请详见博文【黄石的蚊子】），我们决定回头离开上瀑布。后来才知道，再下游的 Artist Point 才是瀑布最佳拍摄点（看到的已经是Lower Falls了），黄石明信片瀑布的角度即取于该点。而且，这个点是可以从外围开车直达，不需要走那段蚊路的。

图2
这是转载自维基百科的图片，拍摄点应该是在Artist Point。好赞的图啊，好赞的角度，越想越亏……

离开此点，我们便驱车前往 Lower Falls。在 Brink of Lower Falls 点徒步下行，直抵瀑布正上方。此段徒步小路有些险，走起来还有点意思。途中我们一直担心还是跟Upper Falls一样，不能看清峡谷全貌，便偷偷地翻越铁丝网偷拍了几张。后来才知道这是杞人忧天啊。

图3
彩虹！有没有！！这个时间（下午）在这里真是运气啊！！！阳光的角度正好可以让水汽形成瀑布彩虹。到了瀑布正上方，发现前面的峡谷不带拐弯，直接就是个好角度。

图4
再来一张竖景的全图。奔腾的河水一往无前地切出一条峡谷。

图5
站上旁边的小观景台，可以拍到下方奔腾而出的瀑布水直冲而下的场景，着实壮观。拍完这些之后，觉得有些空虚，想呆一会，又仿佛没啥事儿可做了。

离开 Brink of Lower Falls 点，沿公路继续向北，就到达离下瀑布距离稍微远一些的 Red Rock Point。这个点非常棒，有上下两处观景台。上边的俯瞰点，可以看清瀑布峡谷全貌，可惜人比较多；下边的红石点，则需要沿着木梯子向下走十来分钟，离瀑布较劲，人少。

图6
这是在俯瞰点抢拍的。人多啊，抢个角度不容易啊。而这个时间段，太阳正在斜上方，显然不是这个角度拍摄的好时间。不过，又哪能事事完美呢：）

图7
这是我们走下木梯子后，遇见的美女一家子。美眉正认真地在围栏刻上到此一游的标记。全世界人民都热衷此道噢，嘿嘿。这里的角度倒是没有上边的好——树木过于高大，遮挡了。但是这条步道倒是很值得一走，推荐。

好了，峡谷区就此完结，接下来就直接前往东北部的 Tower 区。车行不一会，就觉得海拔开始攀升，开始不断地走盘山公路，气温也骤然降低。一查资料，发现此处海拔已经接近3000米了。天气晴朗，高原风光再次展现。

图8
翻过图中的某段高山，即将下坡，大家看着下方的大谷底，不禁停车一顿拍。我也习惯性地留下一张到此一游照。阳光下的高山草地总是让我很沉迷。不过，没有马骑乘狂奔，总是感觉不那么完美。车子不足以媲美啊。

图9
进入 Tower 区域，想起要到纪念品店买点明信片之类的东西，顺道在旁边的很近的一条小瀑布逗留一小会。跟前面的瀑布相比，这里就显得小气许多，但也多了点小景的秀气。

今天晚上，我们定的旅馆在东北出入口附近。而这段路就是黄石最为出名的“野生动物园”——各类野生动物频繁出没在公路两边，带望远镜的人们大饱眼福，没带镜子的我们也能分一杯羹。

图10
这不，没开一会，就看见路边的野牛在打群架了。打得那叫不亦乐乎啊，没一会，旁边观战的另外一头牛也加入战团，形成三国鼎立之势。

图11
不禁再秀一下我们租的雪佛兰大车。天窗版的有没有，可以站起来拿相机扫射四方的有没有！！！

图12
转过一片山头，前方豁然开朗：一片巨大的开阔地，特像青海的高原风貌。斜射的浓烈夕阳，零星的云朵，黄绿的草原，将高原的光影色彩渲染得无比美妙。这简直就是我几次到达高原未能见到的场景。

图13
在停车点附近不停地往返奔走，想寻找各个最佳的拍摄角度。浓烈的夕阳刺地我睁不开眼睛。我幸福地原地扫射，大声呼唤同伴：大家拍吧拍吧，回国到西部高原也差不多这景象了！

图14
不远处有条蜿蜒的河流，落日下的草原河谷，多么美好的图景啊！可惜，山坡角度太低，没有俯瞰的感觉。那也要拍！

图15
扫射了一周还是不过瘾，再站上栏杆，就着远行的车，来一张夕阳下长长的身影。

随着夕阳西下，更多野生动物开始出来活动了。路边不时闪过一些常见的牛和鹿。当然，现在我们对这种物种已经有免疫力了，不再大惊小怪了。特别是鹿！在美国，简直是有山坡的地方就有鹿。刚到的时候还很稀奇。后来半夜开车回去，冷不丁从树的阴影中闪出一头高头大鹿，被吓得够呛。一到天气好的时候，高速公路上动不动就是笨鹿的尸体，开车的时候都提心吊胆的。

图16
路边一群老美举着望远镜在看着啥。能让这么多老美齐集，估计应该是啥有分量的动物了。我们赶紧停车，过去打探究竟。这时，一个老头子很兴奋地拉住我们：“看，那边有头大棕熊在吃鹿！” 此话一出，也让我们兴奋不已！赶紧凑到他的望远镜前。果然，在远处的河边，一头巨大的棕熊（不是我们之前常见的那种能吃花花草草的黑熊）坐在地上，用力地撕扯着一头死鹿，大口吃肉。那气场很是彪悍，跟平时动物园见到的感受到的完全不一样。
我们很惊叹，问道：这么远的距离，这么大的地方，你们怎么能找到的啊！这一下问道老头的点儿上了，他很得意地说：“这都是我小儿子的功劳！他有特异功能，拿望远镜搜情况。基本上视野内有情况，都能被他发现！哈哈哈哈~” 旁边的小青年露出一脸的腼腆。

图17
呆在车里不想出来大惊小怪的同事，在我的大呼小叫下，也忍不住钻出天窗来几张。可惜啊，相机镜头怎么能拍到那么远的凶悍棕熊呢！回车里再对他一顿细节描述，馋死他！

车行到某地，又出现一群围观的人群，我们居然清晰地听到了一声狼嗥。不瞒各位看官，当时我心里一颤，想到了危险两个字；马上又想到人在车里，没事儿；随后又想到，妈的外面那么多老外在围观呢，危险个球啊！不过下车一打听，狼已经回窝了，看不到了。算了，明早再说吧！太阳下山了，天色逐渐昏暗，也看不到啥动物了。

图18
这时车里的同事喊道：有羊！停车！左侧山坡上蹦过几头灰色的羊。看着那大弯角，我觉得应该是岩羊吧。这玩意倒是第一次见到，有点稀奇。

图19
同事的镜头长一些，这张的角度也好。暗灰色的色调，嶙峋的身体，不禁让人联想到西方动画片里地狱恶魔的化身都是这种大弯角的山羊（代表作：小鬼迪克 by小神龙俱乐部）。

图20
月亮开始升起，我们也到达旅馆所在的小镇。但据说东北出口外面的风景很值得一看，大家便同意驱车到外面瞧瞧。可开了好一会也没见到啥特殊的地方，仍然在森林里转悠。看着圆盘一般的月亮，大家叹了口气：算了，回旅馆洗洗睡吧。

由于海拔升高的关系，夜间的温度还是相当得低，估计要在5摄氏度以下了。当晚是美国国庆，小镇里在放烟花，许多游客挤在烟花周围观看，我们没挤进去，看着天空中那些简单的烟花花样，不禁索然无味：真是没见过世面的美国佬！

当晚还出了个笑话。某男同事洗漱完毕照镜子，猛然惊叹：“娘的，我怎么黑成这样了！” 我不禁幸灾乐祸了：“你看看，早跟你说过，这里是高原，要涂防晒霜的，你偏不！还说什么【我皮肤这么黑了，没关系的】。这下惨了吧！没有最黑，只有更黑！木哇哈哈哈哈哈哈~”

一夜睡过不表。次日早起，这是我们留在黄石的最后半天了！要抓紧时间啊！

图21
清晨的阳光分外浓烈。斜射的光线总是让人心醉不已！

图22
山谷中尚未散去的晨雾，让野生动物的世界笼罩着一层祥和：弱肉强食，爱咋咋地。

这时，我们终于又听见狼嗥了！嘿嘿，灰太狼，这次可让我们逮着了！老外们的长枪短炮早就架好了，我们也顾不上啥面子问题，各自找了望远镜在旁边猫着，排队等观看。终于让我亲眼看见老狼带着一群小狼崽子出来觅食的场景了。

图23
还是一张来自同事的照片。喜欢这张的光线入射角度，以及树与水的构图。

图24
清晨和傍晚是野生动物活动的频繁时间段，而尤以清晨为甚。一日之计在于晨嘛！这不，牛兄们正款款有型地列队横穿马路。我们还能说啥呢？只能等着呗。

图25
狗仔队看着牛群离去，心有不甘，还架着镜头追着牛屁股拍！

图26
这时，一头孤单的小牛沿着路边缓缓走来。其行进路线正好贴着车子。我的地盘我做主，它才不会避让！这么一个近距离拍牛的机会我是该拉下玻璃呢，还是拉下玻璃呢还是拉下玻璃？好吧，看着小牛纯洁无辜的牛眼，我迅速拉下车窗，抢拍一张得手。小牛拿淡定的视一切如浮云的眼神真是让人羡慕嫉妒恨啊！

沿着公园公路8字型顶端部分走，过了 Tower 地区，离出口的猛犸热泉越来越近了。这时，熊，又给了我们惊喜！

图27
一头狗熊想过马路，可路上来来往往的都是吼叫着的钢铁怪物。熊很犹豫，该不该冲过去呢？真是让人苦恼的问题啊！

图28
算了算了，怕了你们了！我不过还不行吗？！

看着狗熊左右犹豫，来回踱步，足足耗了十几分钟，最终还是掉头回山上躲着了。我们感叹：这狗熊真是一头好玩的傻熊啊！那表情活灵活现，传神地狠，真是太傻了！完全没有昨天看到的那头大棕熊霸气外露的丝毫气场。

图29
刚刚离开那头狗熊，又出现一头杂食的黑熊在山坡上吃花。按理说黑熊也挺稀松平常了。可这头黑熊可不一样，正沾花惹草呢，突然开始直立起来，看着山下围观的游客行注目礼！然后又俯身继续。晚来的游客开始鼓噪了，黑熊响应民意，居然在欢呼声中
再次起身，向大家致意。好体贴的黑熊哪！我们不禁想：丫又是黄石官方饲养的宠物吧？！

图30
走了一圈，花了2天半时间，终于又回到刚入黄石公园北出入口的猛犸热泉了。再好的宴席也有解散的时候，再美好的行程也有终止的那一刻。黄石之旅在猛犸泉处开始书写神奇，又在这里搁笔落寞。我们6人好像是图上的这头仿佛火烧脖子的鹿一般，回望园区，一脸不舍，却不得不离开。

一次神奇的旅程，一次震撼的旅程。为此，我细心挑选几乎100张照片，写成3个系列，为的就是让这美好的行程更加直观地留在回忆中，让每份细节都能更形象地让众人看照片思故事。也希望这些照片文字能够让看官们对黄石公园有个更加直观的印象，有机会的话能到彼一游。

sojuelia 说，如果2012后，黄石还在，我们还在，不如约定2030年重返黄石！

吹吧，呵呵~

老忠实喷泉是黄石公园最负盛名的间歇泉。曾经每隔65分钟喷射一次，高度可达40-50米，水温约摄氏90度。由于1959年地震的影响，其间歇时间延长至90分钟。但老忠实从来没有让游客失望过，其喷射时间的前后误差在5分钟之内。

很不巧，我们停车的时候，附近的人群传来一阵欢呼声——完了，老忠实正好喷射了！不过，我们也倘然接受，因为旅途中这种不巧实在太常见了。好吧，正好利用这喷射间歇的一个半小时在这附近转转咯。我的攻略书——从书店特价堆里花$5淘来的 National Parks of the American West (Frommer’s)中指点，可以沿附近观景台旁边的一条山路上到山顶，全景俯视喷射过程。 在山上等了半小时，终于等到喷射了！！！

图1
老忠实喷射的水冲上天空几十米，其蒸气又继续上升了几十米，久久不散，确实相当之壮观。图中，喷泉旁边全是近景围观的人群。可是，当我看了同事拍的近景图和录像，觉得第一次看这种喷射，还是近景最佳，最震撼。


图2
近景的老忠实喷射。近景拍摄的一个缺点是：没有对比，显不出其气势。当时天气阴沉，没有阳光的透射，也达不到那种绚丽的光线效果。但等待了一个多小时，喷泉如约而至的那种“惊喜”确实很美妙。

离开老忠实温泉区域，我们便驶向今晚的住宿地——位于黄石公园南门外的大提顿国家公园(Grand Teton National Park)而去。一路往南，天气越来越糟糕，阴云密布，甚至飘起了小雨，这让我们心烦意乱之极。进了大提顿公园，一顿迷路，一顿好找，可算让我找到了 Colter Bay 园区旅馆 Colter Bay Village。

图3
这是我们住的木屋套间中的一个房间，230刀/天，6个人，算起来也不算贵。说起来，我能订到这个房间，同事们都很惊讶。临行前，大家电话问遍了各家较近的旅馆，一律客满，急得那叫一个团团转啊，再找不到就只能到公园外面去住了，势必额外耗时。我最后死马当活马医，试着问了早已客满的 Colter Bay Village。结果居然还剩下一个别野大套房！当时都快疯了。据说，出发前几天能订到这里的房间，是非常不可思议的事儿。

图4
一切安顿结束，便出门转转。天气实在太糟糕，一派乌云密布山雨欲来的感觉。虽然时值日落时分，可远处的雪山却一点神采都没有。这真是令人阴郁。

今天一天车马劳顿，大家一入夜即睡去不表。可算补了个正常的睡眠！次日醒来，虽然昨天天气如此糟糕，我还是习惯性地带着惺忪睡眼到湖边瞭望风景。

图5
这刚一出门，我便被眼前的景象震惊了！在初升太阳的斜射下，蔚蓝的天空中飘着鱼鳞云，对面的雪山腰上围着一条白云腰带。我来不及擦掉眼屎，掉头冲回房间，一边操相机，一边咆哮：快起床，都给我起床，外面有好景！！！便头也不回地冲了出去。

图6
码头边，零星的游艇刚刚启动，湖面刚刚打破平静。我赶紧抢着摁了几张。晚了就没倒影了！湛蓝的天空，湛蓝的湖水，雪山倒映，游船荡漾，当时都快醉了~特别是山腰那一抹白云，真是风骚啊！！！之前看过一些大提顿的游记，大部分人在此都没碰上好天气，难得我们住了一晚就迎来这么个完美的早晨，上天眷顾啊！

图7
另一边的天空中布满鱼鳞状云朵，游船点缀着湖面，多么美好的图景。这还能走得动吗？？？

可遗憾的是，我们还是得离开 Colter Bay，前往下一个目的地 Jackson Lake。由于这个公园的攻略不够详细，我们只能沿着公路看着GPS，沿途索骥了。误打误撞之下，我们来到了Jackson Lake Lodge 杰克逊湖旅馆附近。

图8
好大一片开阔地！在远处仅能看到 Jackson Lake 的一小点湖面，鲜绿的地毯尽头，连绵的大主教群峰(Cathedral Group) 呈现在眼前。网络信息称，派拉蒙影业开头的雪山画面，就源自于此地。大家在此处对着重复的风景拍了又拍，留影留了又留，不想离去。

可生活还得继续啊。离开吧~随便抓住一个游客，询问那条徒步路线怎么个走法，结果那人一看见是问路的，听都没听问题，就指着旅馆入口说：“那个大玻璃窗就在旅馆二楼，快去！” 我们闻言，心想这是无心插柳啊，谢过直奔二楼而去。

图9
这里是 Jackson Lake Lodge 的自助餐厅。特殊的是，餐厅面对雪山的一面墙几乎全是大玻璃窗。想起孙燕姿那首歌，这才是【美丽的大房子，很大的落地窗户】啊！

图10

图11
在玻璃窗前发了一会呆，便转到外面的阳台上来。阳台上也有很多露天餐桌，供人们对着雪山享受早餐。风力作用下，树枝已经呈弯曲型。早晨浓烈的阳光让人有些睁不开眼。远处的雪山还是淡定地围着风骚的抹胸。

图12
在餐厅问清楚徒步线路后，我们驱车前往 Jackson Lake 边。雪山和风骚的白云抹胸，离我们更近了。

图13
GPS地图没更新，路线失效，我们走过了，掉头！趁着车掉头，我又按了一张：沿途的风景~

图14
终于来到湖边的徒步路线。雪山明晃晃地就在河对岸。这条徒步线路的中间可以乘船渡河，可惜我们是在是精打细算，没那个时间耗在一个小时的等船上。

图15
花了半个多小时走完这个徒步线路，感觉不算特别，因为一路上视线常常被湖边的树木遮挡。但出口处又看到雪山，云更密集了，仿佛还出现了旗云。

老美思路比较奇怪，我总觉得他们经常是为走而走，不是为风景而走，很稀松平常的野地里，也会有各种旅游信息上盛传的各种绝佳徒步线路。真到那儿一看，什么嘛，就是山间野路一条，最多就是在尽头处有个小河小瀑布啥的。这种心情就跟现在上海生活的人周末到浙江山里玩一样，不求啥好景，只要能走走山路吃吃农家乐就行了。

图16

图17
离开 Jackson Lake，车子沿着湖边返程，顺便找了个湖边草地，解决了午饭问题。此时我们才发现，原来旅馆的生活用水是直接排到湖里的。靠近排水口的湖面显得比较浑浊。可老美人少啊，就这一两间旅馆，再怎么排，也不会影响到两个大湖的整体景观啊。

图18
下午一点多，我们又回到黄石公园的南出入口。这时的天气状况应该说是相当完美。经典的高原景观再次呈现，那云朵仿佛要俯冲下来打人嘞。沿着这条黄石河继续往前，即是黄石湖。

接下来的一天，我们开始沿着园区的“8”字型公路右半边的“3”前行，完成剩余的行程，剩下的主要景点是：West Thumb的热泉盆地、泥巴火山、黄石大峡谷和极度吸引人的野生动物区。

图19
沿着公路没一会就到了位于8字右下角的 West Thumb 和 Geyser Basin 。该景区位于黄石湖的西边分湖，区域内遍布各种喷气孔，但与西边的诺里斯盆地不同的一点是，喷气孔也在黄石湖水底下出现。绕着岸边的热泉口建有诸多木栈道，不会错过任一喷气孔。水的颜色偏向于深沉型蓝宝石。

图20
当然，偶尔也会出现一个妖艳且清澈见底的热泉池。

图21
更为神奇的是，湖中间居然有人在划船！多么令人羡慕嫉妒恨的场景啊！！！我不禁想起同事说过，上世纪90年代，九寨沟的海子是允许游客下水的~ 远处那堆积如山的白云啊，请允许我卷一团棉花糖吧。

图22
在这种羡慕嫉妒恨的冲击下，我不禁掉头看了一会岸上，枯枝像一根根标枪，倒插在死去的土地上；那蓝天啊，那从地平线上长出的白云啊……、

图23
那好吧，看一下路人甲宋兵乙吧。湖水不算干净，但绿得很邪恶。好吧，我就是对着一堆堆云感兴趣。

图24
寻到一个刚刚露出湖面的喷气孔，像一个缩微的火山口，一个即将被海水倒灌的火山口。可看起来是那么美好。

图25
栈道边缘，又是一片妖艳的硫化物区域。

图26
又是一块大蓝宝石池子。又是又是！到处都是！我仰天长啸：我审美疲劳了！！！

或许是老天听见我的心声，离开 West Thumb 之后没多久，老板换碟了：景观开始大变，请看：炫丽的黄石公园 (三)

虽然除了公园里顶级的热泉景观和野生动物外，它的五彩水池比不了九寨沟，钙化池不如黄龙，高原风光比不上川藏线，草原风光比不上中国西部，黄石湖远逊青海湖，雪山连峰差梅里太远，瀑布比不上尼亚加拉，峡谷风光不及科罗拉多，连露营也不如大雾山公园热闹，甚至本身这座超级火山也看不出火山口到底在哪里……总而言之，黄石没有任何一项其他景观在单项排名中算得上顶级。

但是！但是！你可曾见过如此之多的景观同时汇集在同一个公园内？？？你可曾体验过移车跳景的感觉——每当你开始对某类型风景开始有那么一点审美疲劳的时候，黄石就会善解人意地【老板，换碟~】。车行不止，变幻不息！

7月2日，经过7个小时的长途飞行，当晚飞抵Bozeman（日程攻略见文后）。在机场租了辆雪佛兰的8座吉普车（由于租该车需要在我们预定的基础上加钱，大家有些犹豫，但是我力主换此大车，后面证明是极为英明的），上附近的超市采购完接下来2天半需要的粮食和水，便连夜直奔事先预订的位于公园门外的小镇旅馆而去。

虽然东西部时差3个小时，但我们长途飞行+准备食物+开车+找到旅馆收拾入住，躺下时，已是凌晨3点！从未觉得疲劳感有如此形象过。更恐怖的是，三个半小时之后，我们必须起床出发。大家抓紧这3.5小时的充电时间狠狠睡了一觉。

7月3日，多云转阴，偶有太阳和小雨。没有人睡懒觉。这3.5小时，众人睡得极有效率，昨天的疲劳一扫而空，个个精神抖擞！再次感叹人的无穷潜能！

终于进入黄石大门，一想到等会即将见到的炫丽风景，心里那个激动啊！进入北口，第一站是 Mammoth hot spring 猛犸热泉。

【它的範圍大到一整個山頭都是熱泉，雖然不只一個出水口，但是看起來是連成一氣的。遠遠看去整片山幾乎都是一片雪白，中間夾雜了一些燒焦的樹，景象很詭異。园区最不寻常、最美且最神奇的区域是Upper and Lower Terraces。颜色最为丰富：橙色、粉红、黄色、绿色和棕色，由细菌和水藻形成。各种颜色在眼前变换。Poison Spring，产生二氧化碳，常杀死此处停下喝水的动物（Lower Terraces最佳）——介绍文字来自旅人行脚】

图2
远眺猛犸热泉，整个山头都蒸汽腾腾，山坡上的硫磺清晰可见。第一次见到这种景象，大家都兴奋不已，急匆匆驱车靠近。


图3
沿着山脚下的木栈道到下观景台（Lower Terraces），山体的两部分泾渭分明。虽然已经没有多少热泉流出，但空气中依然充斥着硫磺味。

走完Lower Terraces的栈道，就可以上车沿路而上，直抵位于山顶的上观景台（Upper Terraces）。

图4
山顶上的地面由于长年流淌着热泉，沉积的石灰和硫磺已将其全部覆盖。几棵孤零零的枯木也早已死亡多年。目视可见的生命在此处地表暂时消失，阴沉的天空似乎在解释：这是一片死地。

图5
最后一天，我们返程再次路过此地。艳阳高照，又是另外一幅景象。

图6
钙化的地表仿佛雪原一般洁白，夹杂着一些硫磺和铁元素杂色。树还是死的，却怎么也不能联想到死地。

图7
这是一个钙化池，形成原理类似川北的黄龙和香格里拉的白水台，不过这一个池子远不及那两者壮观。

图8
钙化池形成于山坡边上，池水下淌，即形成这个钙化瀑布。

走完猛犸热泉的上下观景栈道，驱车向下一个目的地 Roaring Mountain 进发。途中可多花那么几分钟，绕行一个叫 Sheepeater Cliffs 的崖边（路边有标识）。在这里会看到黄肚皮土拨鼠的“表演”。

图9
说来也怪，这个崖边都是乱石，车停下，啥都没有。我们脚的估计没这么巧碰上土拨鼠外出吧？可没一会土拨鼠就挺着个黄肚皮出来了，进行了一连串表演性质的运动后，又悄然躲回去。其时间掌握如此之好，我们不得不怀疑这些东西是不是黄石官方驯养来吸引游客的。

图10
这里就是 Roaring Mountain （咆哮山？囧~）了。无灌木掩盖的地表，在蒸汽作用下变热且酸化，岩石被漂白、瓦解。之前响声极大可远达6km以外。不过，好汉不提当年勇，现在的咆哮山已不再咆哮，只是一个到处在冒热气的小山包了。

图11
咆哮山令人失望，但回头一看，对面这座曾遭遇雷火的山头却更有看头。老一批树木全部被雷电劈倒，横七竖八地躺在山坡上，而新的林木则前仆后继地生长着。

离开咆哮山，前往 Norris Geyser Basin 诺里斯喷泉盆地。途中路过一些野餐区域。攻略说，这些地方常常有驼鹿出现。

图12
看到前方有人下车在路边看啥，我们知道行大运了，有货！于是一起下车观望，大概10米远处，一头大角鹿在吃草。从来没有在这么近距离观察过野生大牲畜，心里有些紧张。远远地拍了几张大角鹿优雅的身姿，便恋恋不舍地离开了。

诺里斯喷泉盆地，是一个较为巨大凹地，布满各种喷着热气的喷口、喷着沸水的喷泉和大大小小五颜六色的热水池。凹地中建起诸多木头栈道，以供游人行走游览。如果走的时候，正好迸出一个新的喷气口，那么恭喜你，中标了！

图13
站在凹地外围的高处，俯视下方到处喷着热气的荒凉凹地，恰好此时阴云密布，颇有点地狱的感觉。

图14
由于在热水中生存着各种微生物和藻类，有些水带呈现出深绿、橘黄等各种色调，结合这种荒凉的场景，还真看不出有什么多姿多彩，有的只是诡异的感觉。

图15
当然了，偶尔也能碰上这种宝石蓝得让人心醉的小池子。真享受。有一些这种颜色的池子被命名为珍珠池。

图16
在满目都是蒸汽腾腾的惨白砂石地面的热泉凹地中走动，有时候会不经意撞见这种颜色非常鲜嫩的小块草坪，估计是那处热泉的温度正好适合这些植物的生长吧~神奇啊！和谐啊！

在诺里斯喷泉盆地的Whale’s Mouth Back Basin Loop（1.5mile，徒步约50分钟），SteamBoat Geyser 曾经产生过世界最高和最值得纪念的超强水柱喷发。不过，这种喷泉的喷射时间间距太长，我们这种匆匆而过的游人基本没那种运气碰见咯。事实上，整个园区，除了著名的 Old Faithful 老忠实喷泉喷射外，一切计划外的大喷泉喷射我们一个也没撞见。

离开诺里斯，我们便继续往南，向 Midway Geyser Basin 中途噴泉凹地进发。这里拥有园区最大的几个喷泉（当然，前文讲过，我们无缘目睹），热泉池最为集中，规模也远非之前的诺里斯盆地可比。更为让人欣喜的是，高原天气可爱的一面终于展现了——太阳突然间开始露面了。

图17
在前往 Artist Paint Pots （时间太紧，最后放弃了）的途中，黄石公园阴晴不定的高原天气终于显现——低低的乌云突然开始散开，开始见到蓝天了！

图18
继续向 Midway Geyser Basin 中途喷泉凹地前进，没多久，路上就堵车了——公路两侧的草地上出现了大量的北美野牛。你看上图那头牛在干啥呢？没错，它就是在上大号！哈哈~

图19
终于到达了中途喷泉凹地。从外面停车场的规模和停车数量可以看出，这个景点绝对名不虚传！此时，太阳开始驱散乌云，光线条件特别好，呈现出经典的高原景观——蓝蓝的天上白云低，上天的眷顾啊。

图20
刚刚过河，这条硫化物形成的水道就抓住了眼球，瞧着其实有点恶心了，但是颜色却很邪恶得艳丽着。

图21
攀上木栈道，迎着扑面而来的蓝天白云，开始向期待中的炫丽池水进发。

图22
没走两步，就看到了图20中那条硫化物的源头。远处腾腾的热气似乎直冲蓝天，化成白云朵朵。

图23
好了，这下让眼睛彻底看个够吧！宝石蓝！又是宝石蓝！最让人难以忍受的颜色！

图24
宝石蓝！宝石蓝！宝石蓝！宝石蓝！宝石蓝！
多像一块刚刚出炉的翡翠啊！多想蹦进去躺着!
不过,可能会被烫死~

图25
雾气迷茫，如梦似幻，仙境！
远处拍照那两位，妖精还是神仙？！

图26
这估计应该是硫化物和铁的痕迹。这路开得，极端得霸道啊！

图27
在铁和硫化物的池塘中，看着天空飘过的白云朵朵，看着远方的腾腾热气，感叹黄石公园的神奇。

图28
钙化物的小阶梯，形成类似梯田的结构，蓄上水，也是一个极佳的反射面。白云朵朵，白云朵朵，白云朵朵。

走这一段栈道的时候，似乎已经忘却了周遭的一切事物，只记得不停地变换各种角度拍各个水池的各个角度。天气又如此眷顾，照片奇多，出片率奇高，怎奈总得有所取舍，都是肉哪！现在回想起来，在这里似乎真的没有任何细节和谈话，晕晕乎乎地就绕了一圈到了栈道出口。

图29
好了，可算从照片的池子中走出来了。Midway Geyser Basin 栈道出口附近的珍珠池（这个池子确实叫Pearl Pool）。此时，天空突然又阴云密布，似乎马上就要下雨了。高原的天气可真是娃娃的脸啊，说不变也变了。

好了，相片实在太多，第一季就到这吧。最后放上一张 Biscuit Basin 比斯吉凹地的 Sapphire Pool 蓝宝石池。【這一區的精華，這個池子的半徑大概有近十公尺， 從路邊看不到池底，顏色是極深的藍色。這個池是我們在黃石所看過的池裏最美的幾個之一。其他可略去。——来自旅人行脚诸位旅人的评价】

图30
Biscuit Basin 比斯吉凹地的 Sapphire Pool 蓝宝石池。可能是因为天空又突然乌云密布的缘故，光线变差了，颜色没有【旅人行脚】描述的那么极深的蓝色，但是也是相当得深蓝了。深！相当深！站在旁边有一种晕眩的感觉，仿佛会被吸入其中。由于过于靠近水面，蒸汽经常一阵阵吹过，担心镜头被这种鬼知道啥含量的蒸汽雾化，只能蹲守着，一会拍一张。

第一季的照片只出到黄石第一天下午。第一天还有著名的 Old Faithful 老忠实喷泉喷射，请继续围观炫丽的黄石公园（二）

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附：黄石公园3日自驾游攻略

图1
首先，让我们看看黄石公园的地图。公园内的景观公路呈“8”字型分布，五个出口分出五条出园的公路。基本上距离每个入口车程2小时左右都有机场。

如果你时间不多，请看看我们的黄石3日自驾游。之前可是作了相当量的调研工作，应该说，这是一个条准备充分的好线路。很多人选择机票比较便宜的 Salt Lake City 中转，但从盐湖城到黄石公园车程6个小时，非常浪费时间且累，不适合3日游。我们的出入点是距离北口1.5小时车程的 Bozeman 机场。

第一天从北口 Mammoth 进入，向南沿着“8”字型的左边，从正南出口出去，住宿在离出口不远的大提顿国家公园（与黄石公园联票）内；

第二天花半天时间游玩大提顿几个著名景点，从南口再回到黄石公园，沿着“8”字型的右边，途径 Canyon 和 Tower，晚上从东北出口出去，住宿在外面的镇上。

第三天再次从东北口进入，花半天时间途径 Tower 和 Mammoth，从北口出去，再开车1.5小时就可抵达 Bozeman 机场。

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由于相册外链流量有限，未经许可，请勿转帖，谢谢啦~

晚上10点，管理员到营地里把剩余的篝火熄灭。一群人钻帐篷的钻帐篷，塞车里的塞车里，各自入睡。由于带的被子太薄，有几个家伙夜间被冻得无法入眠，嘿嘿~

清晨醒来，好像亮光已现。日出！我一骨碌翻身出帐篷，赶紧邀人一起去看看日出没。开车飞奔到朝东的山崖边，可惜，太阳已经出全了。调头回去，把车停到一个林间木屋附近，下车休息一下。

山顶的阳光无比刺眼，本来就睡眼惺忪的，被这强光一照，更是睁不开眼。一切静物都披上一层浓浓的金色。

图1


图2
斜射的日光下，木屋和树的阴影浓重得几乎超出人眼的宽容度。

图3
回到营地，大家都已经开始起床洗漱吃饭了。营地上炊烟袅袅，透过树枝斜射下来的阳光则为这炊烟抹上宁静、祥和。

图4
当然，也还是有一些懒虫，在如此绚烂的阳光下仍然蜗居帐篷不肯起床的。在这金色的树丛中睡个懒觉，岂不浪漫？

而这边，我们一拨人已经开始在铁板鸡蛋了。在铁板上铺了两层锡纸，倒上油，一个个煎鸡蛋就上板了。接着又上了一个大锅，倒下10包泡面，疯抢而终。

终于要离开这个营地了。

图5
行车路过一个转弯，被金黄的树叶和背景的蓝天所吸引。赶紧吆喝停车。

图6
挑了个更好的角度，把金黄树叶反射的阳光统统收入镜头！如此浓烈的色调，一直以为只能在过分的后期处理中才能见到。
可竟然是真的……

图7
又是一个很普通的停车点，阳光下的山坡和树林。

图8
眺望远处的山坡，遍铺红黄绿色，映衬着蓝天。

图9

图10
天际线公路离开山崖边，进入树林，穿过树枝的交错阳光下，金黄色的树叶熠熠生辉，令人目眩。

图11

图12
而此时，车顶再次成为绝妙的反射面，金黄嫣红的倒影与本体交相辉映，似乎有一种迷幻的色彩。

图13
顺着透射的阳光，凝望头顶，金黄、深红和深蓝的组合，美艳不可方物。

图14
拍这张照片的初始设想是让三辆车的镜面连成一片，形成一个超长镜面，事实证明我错了……

离开树林，车子再次回到崖边。天际线公路在南北走向的山脊上穿行，风景在东西两面换着来。

图15
又是一个大山坡，又是蓝天白云和艳丽的红黄色。但这里与其他地方不同的是，阳光下那遍布山坡的白色树干，颇有些油画的感觉。

图16
过了10点，山路上开始车流拥挤，特别是前面横着一个小隧道。大家都在排队过隧道。堵车也好，正好停车慢慢拍照，心安理得地欣赏风景。人多了，中国人也多起来，各地口音的普通话不绝于耳。

图17
排队期间，往山下看多了不免审美疲劳，回头看看山上的景色，又是另外一番风景。白色的树干更加醒目，让我想起一个词儿——白蜡杆。

图18

图19
日头渐大，没有云彩遮挡的树叶，在阳光下颜色更加夺目刺眼，远处的山脊线也由于颜色的关系也更加分明。

图20
个人感觉最后这张图颜色层次极为丰富，各个距离上，绿、枯黄、鲜红、深红、鲜黄和暗红交相出现，远处山谷底部则静静地蔓延着一片黄色。可惜后期太次……

这趟仙纳度公园之行，终于把宾州附近所能看到的各种地形的秋色一览无余。丘陵、河道、湖畔和高山俯瞰的森林，爆满的十月周末到此结束。北美秋色的艳丽让我们欣喜若狂,这三个周末的行程真是令人回味无穷。宾州这块的纬度跟北京差不多，秋色也与坝上草原颇有可比之处。

十月一过，北美短暂而艳丽的秋天就此结束，【暴】雪皑皑的冬天即将拉开序幕。。。

仙纳度国家公园距离华盛顿特区仅两小时车程。园区被山脊上的天际线公路 （Skyline Drive）所贯穿，南北向约一百多英哩长。公园的主要地貌特征是山谷及森林地型。金秋之际，天际线公路时常因赏秋车辆众多而出现堵车盛况。从山脚到山顶，随着海拔高度的变化（虽然最高仅4000多英尺，不到1500m），秋天的红黄色层次变换，一路上垂直景观明显。而从山脊高处俯瞰谷地秋色，在美东也仅能在此实现。

由于距离较远（单程约5个小时），我们便计划了周末两天的行程，并在公园露营地预订了坑位。金秋时节，露营坑位也紧俏地狠，下手晚点就可能抢不到（虽然我们宿营的时候发现很多已被预订的坑位都没人前来入坑）。由于周六晚需露营野餐，大家也采购好一些肉类生鲜蔬菜水果，带上露营的帐篷被褥（十月底的仙纳度温度已经相当不高了），三辆车塞得是满满当当。

一切准备就绪，周六一早三辆车聚齐，部分同事刚刚从国内过来，我们也是将近一年未见了。稍事寒暄，便直奔目的地而去。起程之时，天空塞满阴云，大家不禁开始担心这趟旅程能否见到太阳。可我们也深知，五大湖附近天气阴晴莫定，咱也别想了。果然，车刚刚离开宾州，进入弗吉尼亚地界，乌云就突然间散开，阳光扬撒在山坡森林上，那叫一个层林尽染啊！

虽然此时天空中云层仍然相当之厚，但云散之处阳光已经非常之盛。不过，云层的存在也让天空更容易过曝，只能依赖灰渐变镜和后期了。


路边看到一座小房子，两侧对称地站立了两排“门神”树。绿色与金黄色交相呼应。

弗吉尼亚不愧于其“老领地”之称，风貌与宾州就是不一样。特别是路边连绵不绝的农场、田园、牛马和大房子。一种和谐的感觉油然而生。

随着逐渐靠近国家公园的入口，居然又进入雨区，那个悲愤啊！我们不禁在对讲机里开始大骂天气。好在这雨区又是一片积雨云堆在山脚，冲过这篇雨区，太阳又马上展露笑颜。不过因山势升高，雨后的云层还是未能彻底退散。

这张图正是阳光刚刚绽放而云层尚未散去之时的景象，云遮雾绕，颇有点黄山的味道。

天际线公路实际上就是穿过仙纳度公园山顶的山脊线，全程有四个出入口。我们选择路线是由南边的Swift Run Gap上山，然后从南向北行至北边的第一个口Front Royal Entrance出去，直接返回，避免走回头路。

随着慢慢上山，逐渐靠近天际线公路，也逐渐远离了积雨云区。回头望去，雨区仍在灯火阑珊处。积雨云层很低，从我们的位置看去，阳光已能够凌驾于云层而进入眼帘。又过曝了，这次没辙了，嘿嘿。

而山顶上的天气显然与山脚下有一定的差距，草地明显枯黄，树叶也已凋落。但，天很蓝，云很低。

逐渐进入Big Meadows区域，天际线公路旁边出现一片小草原，虽然是枯黄的景象，但阳光斜射下，草原上的虬枝颇有一番风韵。

枯黄的草原上散落着暗红色的植物丛，而在山顶的风势下，云层也颇有气势地映衬着。

离开大草原，天际线公路又回到山侧，俯瞰山下的仙纳度谷地。

从谷底的绿色，到山腰过渡带的黄绿夹杂，再到山坡的暗红，虽然比起云南四川的四季垂直景观带差距明显，但贵在能一眼揽下。

斜坡上立着一棵带点迎客味道的红叶树。

路边出现一个枯草的斜坡，小草原的“围栏”则是那浸染红叶的树木。一干人等仿佛瞬间焕发了“童真”，一路小跑奔下草坡，采花摘叶拍照，忙的是不亦乐乎。回车上的时候仍意犹未尽。

斜坡的另外一个角度。这里可以清楚地看见对面暗色的积雨云区，仔细辨认，那边仍然在大雨倾盆；而这边则艳阳高照，秋高气爽。瘦高的枯树像卫兵一般矗立一旁。

拉近一点，枯枝迎风矗立，天空中风云变幻，仿佛在两相抗衡。

停车点虽然风景单一，但我们仍然不肯随意放过一个俯瞰的机会。太阳逐渐西下，我们这才意识到必须在天黑前赶到营地。要知道这可是在“荒山野岭”，可没有路灯或其他任何人造光源为我们指路啊，那问题就大了！

于是之前负责预订营地的我便开始沿着蜿蜒的天际线公路全速冲向营地，争取在路标尚能看清的情况下到达营地。半小时后，终于到达了营地所在的岔路。沿着小道进入营地，发现露营地门口的工作人员已经下班。回头一看，居然没看见后面的跟车！急忙操起对讲机，可山间信号太差，喊了几声都没有反应。估计是刚刚在山路开车过快，国内刚来的同事还没太放胆开，没跟上。

咋整？稍加商量，我们决定先到营地放下两人在原地接头，我开车到岔路口守株待兔。我们订的“坑位”上挂着预订人姓名牌，两个同事先下车准备整理营地，我则慢慢绕到路口等待。开着大灯，站在车旁，可算在10分钟后等到了失去目标原路绕回的同事。

都饿坏了！所有人开始四处搜寻柴火。由于刚下过雨，枯树枝湿漉漉的，实难点火。过程不再描述，总之历经千辛万苦，终于升起了火，烤起了鱿鱼、牛肉、火腿、青菜、香肠、鸡蛋、肉片……那是相当的丰富！这种有如中学野炊的经历，工作几年，确实从未觅到过，况且还是在异国他乡。我们一堆人都跟疯了一般，一个个声音都快嘶哑，附近的老外见我们开心热闹，也时不时过来探班。

开着汽车大灯作为照明光源，一干人等围着火堆其乐融融。那感觉，恐怕在这群人中，仅此一次了。

明日的灿烂阳光下的行程将更加精彩，请见北美的秋（四）。

Keystone State Park是围绕一个小湖建立的公园，湖畔围绕着宾州的森林景观。

刚刚进公园停好车，乌云仍然充塞天空。风起处，黄叶漫天飞舞。只可惜光线不佳。【阳光总在风雨后，提醒看客且不要被这暂时的乌云所误导，精彩随后就来~】


张艺谋片中那种金黄银杏漫天的效果在照片上应该如何实现呢？

沿着湖边继续往前走，一个观景缺口上立着一副野餐桌椅。想象着如果能在天气完美的金秋季，一群狐朋狗友围着湖畔烧烤聚餐，那将是多惬意的场景！湖中间，一艘小船正晃悠悠地路过。老美的日子过得就是悠闲，令人艳羡~

面对这湖光山色，同事站上观景台猛拍照，我则黄雀在后。

皇天不负有心人！进公园半小时后，乌云渐渐裂开一道大口子，天光初现了。

由于之前一周的连续大雨，树顶的红叶已凋落了不少。但这红叶版的“沙罗双树”仍然让人心情舒畅！

随着一条云线将天空分割，阳光投射的范围越来越大，红叶黄叶的颜色愈加令人欣喜。
铺着红叶的小径，嫩绿色的草地，都说“红配绿，赛狗屁”，可这样看起来也蛮和谐的啊~

太和谐了，再来一张特写！

趁着阳光初现，我们又立马奔回湖边。

对面的山倒影在湖中。风刚起，水波初现，倒影仍然清楚。

拉近点，红黄绿色的森林在阳光下清晰可见。水波泛起，倒影已经模糊，水面上浮现着几种颜色的调和。

离开keystone，驱车在附近转悠，有水的地方就有森林，就有景，偶遇有时胜过计划。

这是个钓鱼集中地。一堆一堆的老外开着房车带着大堆的渔具，在湖边的钓鱼码头一字排开。我们走过时，部分家伙兴高采烈地跟我们展示钓鱼硕果。

顺便给带着我们四处游荡的雪佛兰Impala留个影。

在湖边吹吹风，趁着太阳还未下山，沿着山里的小路指示牌一路前行，到达一处水坝。水坝倒是普普通通，没啥可观之处。可水坝边上的金黄色大树却令人垂涎欲滴。

这么厚的金黄色落叶！想必是这几周都没人打扫过。

阳光又躲进云层，光线又普通起来。可一堆人仍然兴奋地沿着落叶堆爬上串下，四处拍照。

此时已是下午近5点，夕阳西下，如果10分钟内太阳还不出来，那么高处的山体将会把阳光遮挡，我们就彻底没希望见到夕阳余晖下的辉煌落叶群了。5个人围坐在树下虔心祈祷：太阳公公快露脸~

一群外国人，不远万里跑到异国他乡，呆在一棵树下共同祈祷拨云见日，诚心可鉴啊！这不，上帝也感动了！！！

太阳出来那一刻，我们欢腾了！浓烈的阳光斜射而至，卷起阵阵刺眼的炫丽。满地的鲜黄色顿时变得璀璨耀眼。5个人忙不迭得四处寻找角度拍照，重复角度拍照，各摆创意姿势留影。

光影的炫丽让人无所适从，除了重复地按快门之外，实在没有其他可发泄的途径了。

横拍够了，又是竖拍。石阶上铺满黄金叶，厚实而凝重，踩上去却又温柔舒适。真想在温暖的午后，躺在这满地的金碧辉煌中，直到2012……

“北美的秋” 系列后续跟进：

北美的秋（三）：Shenandoah National Park（Day1）

北美的秋（四）：Shenandoah National Park（Day2）

经过调研，发现离匹兹堡不远的俄亥俄州境内有一条长约71km、以廊桥景观闻名的观景小道（风景公路）：Covered Bridge Scenic Byway。虽然还只是在9月份，季节上并非最佳，但此时人马齐备，自是好时候。【Nothing could be more romantic than meandering through the countryside on Covered Bridge Scenic Byway】，介绍词中如是写到。

某个周末，两辆车于79号公路某加油站汇合，直奔浪漫的廊桥而去。经过“长途”跋涉，终于中午到达该区域。风景与匹兹堡附近略有差异：牧场增多，草地增多。这点倒是颇近似于西弗吉尼亚和弗吉尼亚。当然，这条小道其实就是紧邻着John Denver所唱的“County Road Take Me Home”的西弗吉尼亚州了。

图1
中午“烈日”当头，可漫山遍野的翠绿，仍然让人心底渗出丝丝清凉。【It looked cool there, and she was drinking something that looked even cooler】罗伯特金凯的浪漫即始于廊桥的那份清凉。


图2
乡间的小景，随拍随走。“看着像是一片苜蓿地”，我说。可事实上，我连苜蓿长啥样都不知道。这更像是一片黄花菜田。

人随车走，终于看到路上第二座廊桥（事后研究地图才发现，第一座因过于不显眼，在聚精会神地驾驶过程中，给漏过了）。此桥颇为宽敞，旁边还有供人休息的座椅。众人下车休整拍照。

图3
河道不宽，廊桥除了两岸石墩之外，中间并无其他支撑。桥上立有一块牌子，介绍该桥的历史。

图4
河水浑浊。不像某些景观带那么清澈碧蓝，也不似工业污染所致的浑，充满着生活的气息。两岸绿树围绕，部分河段几乎”不见天日“。

图5
众人休息，摘下相机。猛然发现，这5部相机居然分属5个牌子，而5个镜头也来自5个不同厂家。各自绝倒。

图6
进入廊桥，发现这历史悠久的桥也是颇费心思休整，中间也用了钢架斜拉住。而外表仍保持19世纪模样。由于是纯木结构，进去之后，果然甚是清凉。

图7
从廊桥另一头看过去，红桥、绿树、蓝天，颇为和谐。

休息完毕，众人重新上路。此后的2座廊桥，更为小巧、破旧，虽然更显good old times的怀旧风采，但对比之下，实在乏善可陈。当然，更重要的原因是，午后最热的时间到来，廊桥的清凉已经无法抵抗车内空调的诱惑了。

路过某个地方，看见一条别样的铁索桥，不禁停车上去一看。

图8
桥的另一头直通一个小别野。这桥看起来是居家之人专门为过河所建。不过桥上锈迹斑斑，颇有蛛网，看着不甚常用，估计修建此桥图的就是那番乐子那份情调。

图9
这条路颇为荒郊野外，加油站也不太见到。看完铁索桥大家便匆匆找寻大道出去了。而我这辆车，只有我一个司机，早上9点开始，一直开到下午6点多回到住处，累了个昏天黑地、倒头便睡不提。

蒸汽火车之旅？对于喜欢猎奇的我而言，这简直太棒了。在国内的时候就寻思着到有蒸汽火车的地方体验一次，怎奈那些地方都距离遥远。不料，到了美国反而碰见这么一个近在咫尺的机会，哈！特别是10月份的 “October Fall Foliage Specials (October 1 through 25) ” ，集成了森林秋景与蒸汽火车，多么完美的组合！

马上凑齐同事，在该网站上订了5个人的票，并告知我们上车的站点：Rynd Farm Station（这是一个环形铁路线，全程4个站，一张票可以坐一次环线，可在任意站进出）。

10月的第一个周末我们便驱车前往北部的Titusville。路上在某个镇子里遇上个苹果丰收节，道路封锁，只能绕行。若非这次已经订好票了，咱肯定要在这苹果节上先过把瘾啊！不知他们会不会拿苹果互殴？

提前到达站点Rynd Farm Station，火车还没有到站。填了填肚子，四处转悠熟悉熟悉地形。

图1
陈旧的铁轨和荒草中停着一列废弃的蒸汽机车，颇具沧桑感。


图2
这里就是我们候车的站台。全木质结构，看上去都是老东西了，不过这风吹雨打的，老美还维护地挺结实的。站台还维持着当年开采石油改变美国时的那份粗糙。但即便是这么粗糙的构造，仍然为残疾人的轮椅提供了简易的斜坡。

图3
火车马上就要进站了，我们就上去等候吧。

火车到站了。

图4
车内的一处空位，放的都是一些自行车。老美们对在大公园深处骑车有着天然的兴趣。出来旅游也不忘随身带着自行车，到天然氧吧中锻炼一番。

图5
检票上车后，我们穿过车厢，要去蒸汽车头的位置。据说那边是个相当赞的所在。车厢内空空荡荡，令人心旷神怡。

走到车厢尽头，豁然开朗！

图6
原来这是一段没有顶棚的观景平台！可惜我们去的时间还是稍稍早了那么一点，如果再过一两周，那树林的颜色就完美了。当然，接下来的一两周我们还有更精彩的去处，暂且压下不提。

图7
这边还在等待着发车，旁边一列车头已开始发车。汽笛一声长鸣，轰隆隆地就出发了。

图8
铁轨到了一个蛇形弯上，可以在观景平台上看到一个个圆筒连成的列车。

图9
这个位于山谷中的站点 Petroleum Centre Station 看起来比我们刚刚上车那个站漂亮多了。可惜停站时间太短，我们没法下去走走。那些带着自行车的老美就在这里下了，附近有一条不错的骑行路线。

图10
景色还是过于单调一些。一路上都是类似的风景，看多了难免会产生审美疲劳。于是乎，回程的路上大家都趴着睡着了……

开车3个多小时，好不容易到达了Bradford，在这个略显破败的小镇中一番转悠，终于找到了位于小镇边缘、高速边上的zippo总厂。进入大门，美国国旗、宾州州旗和zippo公司的旗分别竖立，后面的建筑物顶上赫然竖立着一个巨型打火机。

走近些，发现连路灯也是打火机。创始人的相片也印刻在打火机火苗状的大理石上。

进入大门，迈进展厅，撞见一个大型zippo标志，顶上则是一圈不停旋转的字样，看起来甚是华丽。等到zippo字样转到正面时，我按下快门。

博物馆中，回顾了zippo出现及发展的历史，玻璃幕墙内展示了一个zippo生产车间的场景。边角里时不时地撞见几个巨型打火机模型。

列阵迎客的打火机。

一般人只是知道zippo的打火机如雷贯耳，其实吧，人家也产其他玩意儿，比如，军刀。在美国，其售价与瑞士军刀是一个档次。

这些展示的zippo打火机用精美的相框裱了起来，仔细看看，就会发现，这些的做工明显比前面那些简单列阵的要好许多。

博物馆其实不大，只消一会，便又转到了入口处。标志后方的美国国旗这才看清，原来是由各色打火机马赛克拼集而成。

看完博物馆，几个人自然而然地在展厅外的小卖部顺次消费，心满意足地离去……

09年10月的第二个周末，我们从匹兹堡南部沿79号公路驱车前往位于宾州北部的风景公路，居然碰上难得一见的堵车，难道久居此地的老美们也是前往北部“赏秋”的？损失了大好的1个多小时光景，终于开始进入林区。

图1

接近目的地的林区，而金黄、艳红、绿色和天蓝其实早已伴随我们一路了。
Close to the destination with saffron, red, green and azure along.


图2
循着小路前往Longhouse Scenic Byway的出发点，感觉已经开始。虽然按照我观美景的经验，一开始的景色都远不如后面，但经验也显示，我总是避免不了一开始就用掉不少时间和存储空间。毕竟还是得循序渐进，大餐也得先从凉菜开始不是？
A cold dish before sumptuous meal.

图3
桥对过，便是一幢带烟囱的大别野和一座林间小木屋。一行人更是狂拍不止。主人正在旁边干家务，看见我们的欣喜，也颇为自豪，得意地笑：“漂亮不！”

图4
见到这座桥边上的“Longhouse Scenic Byway”标志牌，我们激动了。开始过桥，虽然绿色居多，但蓝天对比色很不错。

图5
过桥回头发现，入口这边的颜色更丰富一些。

图6
暂时离开水面，进入密林的小公路。阳光斜射在树梢上，光影对比强烈。

图7
车子正好路过一个树丛的缝隙。一闪而过，我顿时有些疑惑，为啥这里突然开了个口呢？就停车下来看看。好奇心果然给予了回报。这个点正好可以看到Allegheny河拐弯处一大片的缤纷色彩。老美的观景点设计还是挺用心的。这是这条路上最棒的一个观景点，没有之一。

图8
车子路过一个因季节而关闭的露营地，我觉得要停车进去看看。由于营地的关闭，落叶已经铺满路面，无人清扫也无人干扰。漫步其上，一片窸窸窣窣。阳光透过树叶间的缝隙，秋天真是华丽丽的。

图9
远处黄金的路面。

图10
从营地出来，兀自还沉浸在刚刚的惊艳，又到了一座桥上。此时已是下午，太阳斜射在桥下的树上，一半阴影，一半金光耀眼。相片有时候真没办法表达那种被金光晃得睁不开眼的感觉。此处Allegheny河一片辽阔，两岸布满营地和休闲餐厅，真是一个好去处。

图11
太阳开始下山，想想回去还有3个多小时的车程，只好忍痛走人。车行路上一个小镇，夕阳穿过房子的间隙，投射在路边的树上。本就金黄的树叶在夕阳下更显夺目。

图12
看着很假。没办法，实景看上去就是这么假……背景的蓝天跟夕阳下的金黄树叶太不搭调了。

图13
走近一点，仔细端详这令人痴迷的色彩。

金秋存在时间极短，巅峰期最多半个月，在我们这趟来过之后，连续下了一周的雨，树叶凋零地更快。暗自庆幸还赶上了这一波秋天，虽然不是最为辉煌的时段，但是不能要求太多么不是？

另外这种以拍照为主的游览，带上一批不拍照片的人还真是挺烦的。特别是催着走的，貌似有点旅游团导游的味道。

“北美的秋” 系列后续跟进：

北美的秋（二）：Keystone State Park

北美的秋（三）：Shenandoah National Park（Day1）

北美的秋（四）：Shenandoah National Park（Day2）

在目前的市场环境下，这绝对是极小概率事件。同事用随身备机LX3给这5台开会的相机拍了个集体照。

出帝国大厦后，在旁边的冰激凌店里，她又碰上之前买冰激凌时的那个店员。店员问道：你们是不是刚刚排完队出来？很无奈地点头后，双方交流了小会，交换了国籍。店员报出埃及。同事回答知道。
这下人家激动了，埃及这么小的国家你们怎么会知道呢？
“四大文明古国之一嘛……”
于是，店员给了一个大份的冰激凌。

在某法国餐厅，碰上一对生活在第五大道的埃及老夫妻，又交流起这个话题。
“埃及这么小的国家你们怎么会知道呢？”
“四大文明古国之一嘛……”
“那倒是，历史比你们中国还要长呢……”
“可是你们中间断过了，你们的文明已经消失了。”
“呃，这也是……”

话不多说，先看起来吧。

穿行在大雾山国家公园的翠绿山谷中，据说这里的海拔已经接近海平面，湿气很重，每天太阳不见了之后便是雾气沉沉。眼睁睁地看着水汽从河流上/山林间慢慢悠悠地升起，颇觉得有点诡异气氛。

这应该算是黄石公园的经典场景了：一群野牛排队过马路，车上的人端着相机围观。动物们多是在早晨和黄昏出来活动，太阳大的时候一般都呆在树荫下打酱油。
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牛群磨磨唧唧地总算过完马路，我们还不依不饶追着它们的屁股拍照片。这是牛仔队精神。

一头鹿站在山坡上摆了个极目远眺的pose，似乎挺踌躇的。

然后，它就慢慢地踱下山坡，扭着大屁股穿过马路。。。

———华丽分割线———–

大提顿国家公园与黄石公园连在一起，出了黄石南门就是大提顿北门，不另收门票。因此，我们的路线有一天晚上是在大提顿住宿。

大提顿主要风光是雪山倒影在湖水中。这是我们开车远远望见的景观。时值夏季，积雪不多，山腰都还是绿的。

在大提顿晃了一晚上，又回到黄石，继续绕圈。这头牛独自一牛形单影只向我们走来，步履忧郁。

更近了！看看，它的眼神多么淡定沉稳啊！不过实在太近了，堪堪就在车窗外边，真担心它牛角一甩……

黄石东北角这一块地方是野生动物出没的热点区域。经常有一堆堆的望远镜如脚手架一般立着等待动物的出现。喏，路边出现一头灰熊，估计是想过马路。牛啊鹿啊也就算了，瞧得多了也审美疲劳了，最多停车给他们让让道。但是熊就不一样了，毕竟看起来要比那些个食草动物狠一些。于是所有的车都停下来对这熊猛拍。

灰熊傻眼了，那表情，显然是脑袋上冒出个“?”：呃，这长枪短炮的，啥阵势啊？

继续傻狗熊的表情。在路边转了好几圈，可车队实在是有够长的，熊很郁闷：“怎么这么多障碍物啊，过不了马路，这可咋整喏！” 我不禁感叹：这表情简直太傻了！

拍够了狗熊，没开多远，冷不丁又冒出头黑熊来。这黑熊看来是久经沙场。看见这么多长枪短炮，就不挪窝了，转悠了一回，就来了个人立，引得观众一片喝彩声。在黄石公园路上，有时候我很怀疑：这些个动物是不是训练好了，每天固定时候领出来给大家表演几次，回头就给吃的？难道它们也是打工的？

从大雾山回去的路上，途径弗吉尼亚，不期暴雨将至，巨大的棉花糖超这边的蓝天涌来，势不可挡。

待续。。。