清源绿里

三清山婺源自驾游

三清山婺源游以三四天为宜,是江浙一带朋友短期散心的首选。2009年十一,从上海出发驾车向三清山出发。当时沪杭高速正在修理,所以走的是A9->A5->A8,到杭州以后沿绕城东线转绕城南线在千岛湖/富阳出口到杭新景高速(这段后面名字变为杭新龙高速),遇到杭金衢高速后上去继续向衢州方向前进(这段后面名字变为沪昆高速),在玉山口子下高速。单向总里程500+公里,加上休息时间大概为5个小时多。在高速上车速保持在限速的110%,沪杭高速限速120k/h,后面杭新景高速比较严格探头也多限速100km/h。

出行功略也可以参考:三清山的路书

高速旁在建的应该是沪杭高速轮轨。

杭新景高速比较新,但电子化也很完善,高处都是明显的和暗藏的雷达。



我们选在早上七点出发,为的是下午到达三清山,这样能避开早上晚下的游客。反其道而行之是黄金周出游的法宝。当然,这样的安排必须得有一个晚上住在三清山。住宿有山上和山下两种,个人感觉住山下没有意义,得早起还要跟旅游团抢缆车。山上虽然贵了些,但别有情趣。我们订的日上山庄是众多山上旅社中网上比较有口碑的,十一价格标间开价700元/晚,据说平时300左右,设施一般,有热水,整洁度尚可。大概近1点在玉山县休整,家外家饭店不错。价格便宜量又足价格公道!

走玉紫线前往三清山的路前半段较为平坦,后面是盘山公路,如果是自动车加上慢慢开,基本没有问题,天气晴朗也应该不会有塌方发生。

这是途径的水库。上三清山最好是在南线坐缆车,这段路况复杂,最好多下车问问路。山下有很多假冒官方的山寨停车场,记住一句话:不到缆车下不停车。

门票150元/人,缆车55元/人。这缆车有意思,开始只有一小段,我以后三清山就这样,也不咋地。

哪知后面还长着,风挺大,缆车晃荡晃荡,Oh my God,我要下车!

对面是满满当当排队下山的旅客,我们这边上山的空无一人。良好的攻略是成功出行的必备良药。

等到安顿下来已经近3点,赶紧去西海岸看晚霞。真没想到在江浙赣这些地方能出这么险要的山峰。

栈道感觉就像直接钉在悬崖上的,光走在里面就感觉腿软。本地人很是为修建这条栈道而无伤亡感到自豪。

空气清新,景色也非常优美。比想象中的美,不虚此行!

当晚住下,山上就别提夜生活了,暂且不话。第二天清早起来从东线绕到西海岸,走完整个环线,花时大概4小时。日出被省略了,凌晨4点,谁也不愿起来。东线虽没有西海岸精彩,但也绝对可圈可点。两个景点不错,一个是“女人的骄傲”,另外一个是“男人的骄傲”,大家自己去领悟发掘吧。

大概12点下山,还是空无一人,直接上缆车。对面也依旧人山人海。驶在旅游公路上继续昨日的方向前行,穿越三清山,向婺源出发。这段路线大部分是盘山公路,偶有塌方迹象,开车必须小心慢性勤鸣笛。

出盘山公路后上德婺高速(杭景婺高速),在婺源口子下车直行即可到县城。随便找一个旅馆安顿,三星级大概250元左右,不贵。看时间大概在4点左右,尚早,决定去思溪沿村看看。路上有很多漂流的招牌,决定改道去尝试漂流了。

这是我第一次漂流,水流看起来不急,但很刺激。中间会有搁浅,用桨捣鼓捣鼓就好了。最严重的那次,我不得不下皮筏艇来拖着走,脚底一滑,下半身彻底湿身,泪奔啊,还见血了。还好我手脚快,像个球似的滚上皮筏艇,否则皮筏艇顺流而下,不是我能赶上的。

漂流过程中会有人给数码拍照,叫价十元,属于强行拍摄的那种。所以态度强硬点可以不要,如果确实喜欢可以讲到五元一张,这些照片商家留在手里也没用。等回到旅馆已经精疲力尽,赶紧出去找吃的。婺源特色是糊糊,味道不错,很下饭。

是夜安睡。第三天早上八九点出发,前往理坑。

这段路是这几天最难开的,尤其是快进入理坑那段,路窄险峻塌方加落水,刺激。看到有越野车驮着两辆自行车驶过,眼红啊!我要买越野车!

理坑就是一个徽杭建筑的小村子,对于我这样从小在江南田间长大的孩子来说,没啥特别的。有不少学生来写生。

有酒吧有明信片是最好不过的事情,喝着土酿的状元酒一一给朋友们写明信片,这是一直以来的习惯。

中午找了河边一个小餐馆,吃当地特色的荷包鲤鱼。貌似老板娘的父亲当场去池塘抓的。看得自己都饿了。

吃完打道回府。从婺源口子上杭瑞高速,途径黄山市,转杭徽高速,然后走杭州绕城西线转绕城北线,回到沪杭高速。

杭瑞高速这段据说是生态高速,沿途会有停靠点专门给停车欣赏风景,-__-。不过,确实风景可以,但限速80km/h不知道是不是故意的!我在马路上都开这个速度,高速整这个限速摆明就是用来超速的。更可怕的是,会在高速上看到路过的村民、狗狗……

回程480公里左右,耗时大概5小时,到上海晚上八点左右。本次自驾三天两夜,总里程1200公里,油费大概600-700,过路费也大致这个数目。

这是第一次自驾游,玩得很尽兴。我喜欢在路上的感觉!



文章评论

  1. 师兄威武啊,一直以为你还在国外!

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